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國際

日產被川普害慘!25年最大淨損 破產危機

TVBS

更新於 05月15日02:38 • 發布於 05月14日11:53 • 李宜蓉
圖/shutterstock達志影像

日本的會計年度是當年的3月至隔年的4月,按照慣例,每年大型連假黃金週後,就是企業公布財報的高峰期。根據統計,去年度日本企業總淨利成長4.3%;但是在川普關稅措施下,企業主普遍不看好今年營業狀況。而日本汽車大廠「日產」已經出現嚴重虧損,去年度淨損超過6700億日圓,創25年來最大赤字;日產緊急宣布改造計劃,包括減產、裁員等,以維持品牌續存。

圖/shutterstock達志影像

日本NHK電視台記者:「這裡是東京證券交易所的記者室,許多企業都在進行決算發表,各公司代表紛紛來繳交資料。」

俗稱「兜俱樂部」的東京證交所記者室,又出現一年一度的盛況,來自各公司行號的代表報到東證,將自家財報投遞到各媒體抽屜中,代表企業正式對外公開年度營業狀況。

聲音來源:日本NHK電視台主播:「SMBC日興證券分析了已經公布財報的630間企業,去年度最終損益合計超過34兆日圓,較上一年度增加4.3%。」

日本民間企業整體淨利潤成長,應該歡天喜地的老闆們卻笑不出來,因為2025年的美國總統變成了川普。

軟體銀行財務長 後藤芳光:「坦白向各位報告,川普當上了美國總統後,開始了各樣的美國第一主義,對市場造成了巨大影響。」

受惠股市走揚,軟銀集團2024年度獲利1兆1500億日圓;4年來首度轉虧為盈,軟銀卻呼籲市場不要開心太早。

軟體銀行財務長 後藤芳光:「川普政府每天都在變,現階段我們不傾向決策性思考,而是依照當下情況做出最佳判斷。」

而創下21.6兆日圓史上最佳銷售額的本田,態度同樣相當保守低調,對2025年度業績,做出利潤下滑超過70%的預測。

本田社長 三部敏宏:「接下來關稅影響瞬息萬變,不排除會出現重大變化,若關稅措施成為長期,我們可能增加美國國內的產能,另外也已經在研擬不同對策。」

關稅人一陣亂棒,打亂全球經濟步調,商業節奏竟變得完全不可測,產業界無不提心吊膽。SMBC日興證券調查今年度企業展望,有35%的老闆們不抱期待;而國際局勢太過詭譎,甚至有7%的企業不打算公布財報,其中也包括日本汽車大廠「日產」。

日產汽車社長 艾斯皮諾薩:「日產必須要盡快有所行動。」

日產汽車財務長 帕平(Jeremie Papin):「2025年度對我們來說是轉型之年、決策之年。我們擁有足夠的流動資金滿足融資需求,為接下來的業務重組提供支援。」

日產公布上年度財報,因為持續發生的經營困難以及國際因素,造成6708億日圓的淨損,寫下25年來最慘紀錄。

日產汽車社長 艾斯皮諾薩:「我們今天宣布的損失,還有很長的路要走。作為我們前進的道路,Re:Nissan復甦計劃是一個基於行動、立足現實、由堅定行動驅動的計劃。」

日產執行長艾斯皮諾薩宣布,將對品牌進行澈底整頓,包括年產能從350萬輛減至250萬輛、全球總裁員2萬人、2027年度前將17座工廠關閉至10座。

日產汽車社長 艾斯皮諾薩:「如果取消關稅,日產可望在2025財年達到收支平衡。」

如同其他企業主,艾斯皮諾薩也強調,關稅的確左右著盈虧。尤其對日本而言,還有匯率貶值、米價飆漲的內在壓力。日本政府公布最新「企業物價指數」(PPI),若以2020年為比較點,4月速報值衝上了126.3,年增幅為4%;環比雖呈現些許好轉,卻仍是連續5個月達4%水準,刷新1980年有統計以來最高數值。而這樣的數字,不只反映了老闆們心中的苦痛,更是日本經濟崩塌的刺耳警鐘。

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