中國民兵船疑現蹤台灣東部海域美國務院敦促北京停止施壓

（德國之聲中文網）自今年夏天以來，中國逐步將對台軍事施壓與灰色地帶行動，擴展至西太平洋。路透社週四（10月8日）報導，一艘被辨識為具有海上民兵船功能的漁船「閩福鼎漁07902」出現在台灣東部海域，是首次在這片敏感海域發現此類船隻。

報導獨家引述「安捷航空」（Apex Aviation）的一份監控報告，稱今年8月中旬，由該公司營運的一架偵察機，在距離台灣東部花蓮海岸的30多海裡（約50多公裡）處，發現該艘中國民兵船，與一艘中國海警船、一艘中國科研船在台灣東部海域共同航行。

「安捷航空」是台灣民營的航空業者，主要提供飛航訓練以及包機服務。該公司表示，為了避免遭到反偵察威脅，暫不透露發現該船隻的具體日期。

兩名匿名的台灣高級官員向路透社證實，中國「閩福鼎漁07902」、海巡2502號和向陽紅03號科考船，今年8月中旬在台灣附近海域活動。

台灣國防部表示，中國藉執法與科研名義，包裝侵擾行徑，形塑實質管轄假象，除嚴重破壞國際秩序，並挑戰台灣的海域執法權，國防部會協同海巡適切應處；中國國台辦和國防部均未回應路透社的置評要求。

台灣中央社報導，美國國務院發言人在回覆該媒體詢問時表示，台灣和平管轄相關海域已超過70年，中國對此海域主張管轄權，只會加劇緊張局勢，並損及中國宣稱追求的和平解決各項議題。「我們敦促北京停止對台施壓，轉而與台灣民選當局進行有意義的對話。」

這是已知首次在台灣東部海域，發現中國海上民兵船，過往此類船隻更常在南海爭議海域發現。

根據美國國防部以及華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）的研究，中國海上民兵是由漁民及專業船隊組成、可接受軍事體系動員的準軍事力量，常被視為中國灰色地帶行動的重要工具之一。

這類船隻通常偽裝成普通漁船，出現在具有主權爭議的島嶼與敏感海域，船員接受訓練，可協助中國海軍與海警執行海上任務。

CSIS轄下計畫「亞洲海事透明倡議」（AMTI）今年初發布的一份報告指出，2025年中國海上民兵在南海的部署規模創歷史新高，每日平均數為241艘。數據顯示，其活動主要集中在美濟礁（Mischief Reef）和牛軛礁（Whitsun Reef）。

中國對台的灰色地帶行動過往多聚焦在台灣海峽，但自今年夏天以來，有觀察與分析認為，中國正增加在台灣東部海域的軍事與灰色地帶活動。

今年5月底，日本、菲律賓宣布將展開專屬經濟海域（EEZ）、大陸棚的劃界正式談判，範圍涉及台灣東部海域，引發台灣關切、中國批評。

中國隨後宣布在台灣東部海域展開「海上交通專項執法行動」作為回應，並稱這是首次在「海上交通執法」框架下，對該海域進行執法與掃測，並將此區域納入「常態化執法管理」，形成「近海治理」模式。

台灣官方當時批評，中國企圖製造對台灣東部等海域具有管轄權的假象，所謂「常態化的近海治理」是新型態的灰色地帶衝突。

由於台灣東部海域深具戰略重要性，是連接台灣、菲律賓海、日本西南諸島與更廣泛西太平洋的重要海空通道。若中國對台灣發動侵略或者封鎖，這片海域對於台灣接受國際支援、戰時補給來說至關重要。

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