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台灣首次!2項國家級工程奪「混凝土奧斯卡獎」 施工品質世界頂尖

好房網

更新於 10月28日06:43 • 發布於 10月29日03:11 • 記者林和謙/台北報導

好房網News記者林和謙/台北報導

台灣混凝土技術再創國際榮耀!由社團法人台灣混凝土學會(TCI)推薦參加美國混凝土學會(American Concrete Institute, ACI)「Excellence in Concrete Construction Awards」的兩項工程——國立臺灣大學人文館與桃園國際機場第三航廈機坪工程,分別榮獲中層建築類與地坪工程類優良獎殊榮,並於今(28)日頒獎。這是台灣工程首度在被譽為「混凝土界奧斯卡獎」的國際評選中獲獎,且同時由二項國家級工程贏得,世界罕見,象徵台灣混凝土設計與施工品質已達世界頂尖水準。

台灣混凝土學會說明,榮獲中層建築類混凝土工程卓越獎的「臺大人文館」由豐譽營造承攬、竹間聯合建築師事務所規劃設計、結構設計由築遠工程顧問有限公司負責、中鋼結構負責鋼骨工程,和昌國際提供本案最關鍵的混凝土。人文館位於臺灣大學校門口,比鄰古蹟與歷史建築,承擔承先啓後、創造臺灣大學入口新意象的角色,於創新的同時,也須兼顧與傳統、歷史的「共融」,成為串連過去、現在、未來「永續」校園的鏈結;人文館建築以混凝土為主,重新詮釋傳統四合院,形成一座現代化的立體中庭,串聯文化、校園與城市之間的對話。為了使歷史建築農陳館成為四合院配置通透的中軸核心,設計將北棟50公尺長的懸橋橫跨於中庭廣場上方,其結構以高流動性自充填混凝土包覆鋼構,強化耐火與抗蝕性能,混凝土剪力牆提升整体耐震能力達50%。

榮獲地坪工程類混凝土工程卓越獎的「桃園機場第三航廈機坪與滑行道工程」。圖/社團法人台灣混凝土學會提供
榮獲中層建築類混凝土工程卓越獎的「臺大人文館」於創新的同時,也須兼顧與傳統、歷史的「共融」。圖/團法人台灣混凝土學會提供

「臺大人文館」的施工團隊採四階段配比實驗與現場試拌修正裂縫控制,並以BIM技術將整體結構細分為117個澆置單元,精準掌握施工品質。外牆以杉木模板清水混凝土呈現自然紋理與光影層次,展現混凝土的可塑性與人文質感。更融入低碳設計策略:利用疏浚河砂作為骨材之一、30%爐石粉取代部分水泥、採低水灰比與國園公司的UHPC遮陽板,減少能源負荷與二氧化碳排放。透過無數實體模型測試,淬鍊出最佳混凝土配比,運用BIM科技與工法美學,貫徹一次完成的清水模品質,體現人文意志。

台灣混凝土學會表示,榮獲地坪工程類混凝土工程卓越獎的「桃園機場第三航廈機坪與滑行道工程」,由林同棪工程顧問公司擔任工程總顧問(專案管理)、台灣世曦工程顧問公司設計及監造、中華工程承攬施工、國普混凝土工業公司供應混凝土,總鋪面面積達42公頃,澆置混凝土超過26萬立方公尺,新增27個機坪停機位,是支撐第三航廈營運的關鍵基礎設施。

「桃園機場第三航廈機坪與滑行道工程」採美國FAA設計準則,混凝土面層厚達46公分、設計抗彎強度700 psi,基層與底層再以水泥處理級配強化整體耐久性。為符合永續要求,全案使用卜作嵐礦物摻料減少水泥量約4.8萬噸,成功減碳1萬6千7百噸CO₂e。同時導入LIDAR光學掃描技術進行高精度測量,以毫米級精度控制高差與排水坡度,確保13,461塊混凝土版之間平整銜接,展現極致工藝與品質控管。

台灣混凝土學會多年來致力推動混凝土品質標準化、低碳化與國際接軌,此次雙案同時獲獎,象徵TCI與ACI長期技術交流的成果,並凸顯出台灣在高性能混凝土、智慧施工與永續材料應用上的創新能量。

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