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【有片】星航展「八一表演隊」殲-10C首秀 中國大肆宣傳試圖擴大影響力

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更新於 02月06日09:39 • 發布於 02月06日09:36 • 王能斌
中國「八一飛行表演隊」換裝殲-10C後,首度在新加坡航展亮相。(截自央視畫面)

於3日起登場、兩年一度的新加坡國際航展,是全球航太廠商試圖爭取訂單的重要場域,其中,中國除了試圖用各式商用飛機、戰機爭取客戶青睞,解放軍空軍旗下的「八一飛行表演隊」也在換裝殲-10C機種之後,進行境外首度亮相,各界認為由於美國川普政府明確表示以維持西半球主宰地位優先,因此北京正試圖藉此展會,擴大在東南亞地區的影響力。

美國對盟邦發動關稅戰 替中國擴張提供良好契機

路透報導指出,美軍在今年年初就透過精準大規模攻擊,達成逮捕委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolas Maduro)的目標,並且在伊朗周邊集結重兵,展現其強大軍事實力,不過川普(Donald Trump)在就任之後不久,隨即不分親疏發動關稅戰,嚴重影響了與盟邦之間的關係,從而為中國擴張影響力的意圖創造了良好時機。

報導表示,即便中國製造的商用飛機與戰機,距離獲得國際市場普遍採用仍有很長一段距離,但中國廠商在今年的展會表現出高度自信與積極,解放軍「八一飛行表演隊」也在換裝殲10C(J-10C)機種之後,首度於新加坡航展登場,試圖在美國調整戰略優先目標下,大舉搶占東南亞市場,擴大在該區域的影響力。

殲-10C海外航展首秀 印巴空戰成名引關注

由於殲-10C在去年印度與巴基斯坦爆發武裝衝突期間一戰成名,因此該款戰機進行飛行表演格外吸引現場關注;同時,中國國營航空集團,也在室內展場占據了最為醒目的位置,擺出包括殲-35A戰機、C929廣體客機的巨大模型機,藉此吸引各方注目。

不過軍事專家佩雷特(Bradley Perrett)認為,中國推出的裝備成本可能較低,但是大多數原本採用美系裝備的客戶,若想尋找替代產品,自然會先考慮歐洲、南韓或是日本推出的方案。

雖然外界咸認中國航太產業想要與包括空巴集團(Airbus)以及波音(Boeing)等知名企業競爭,就算不需數十年,也需要多年的時間才能建立起完整的產業鏈,不過由於北京將該產業視為國家戰略優先事項,因此在對外展示的場合必然將會積極爭取曝光度,擴大中國在各區域的影響力。

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