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理財

Lean Mobility 日本總部成立、完成 Pre-A 輪 4.5 億日圓募資!

2GameSome

更新於 10月14日14:43 • 發布於 10月14日14:43 • 圖 / 文=編輯部 - 2GameSome - 有車賞

Lean Mobility 極智移動股份有限公司(Lean Mobility 株式會社)今(14)日宣布,已完成 Pre-A 輪 4.5 億日圓的募資。本次募資由 Tech Sphere Investments 領投,並獲得日本與台灣企業的參與。該資金將主要用於加速 Lean3 於 2026 年的量產進程、強化全球銷售與服務體制,以及推進產品開發與人才招募。

Lean Mobility成立於 2022 年,是由前豐田總工程師谷中壯弘創立的台日合作新創公司。公司旨在解決現今都市生活中,平均乘車人數僅 1.3 人,卻使用 4 至 8 人座車輛的「過度裝備」現象。品牌致力於從硬體方面縮小交通工具,以「極智移動,美好生活(Drive Lean, Live Life)」為理念,積極推動都市交通效率化與低碳化、開創嶄新模式。

對此,Tech Sphere Investments 董事長、矽谷創業家—楊涵淳表達了高度信心,不僅樂見公司加速邁入商業化階段,也期待明年歐洲市場傳來佳音。他指出,Lean Mobility 已在軟體演算法與動態控制領域建立領先優勢,且其高度優化的懸吊幾何配置、搭載高精度HarmonicDrive®減速機的致動器,配合陀螺儀感測器,形成難以複製的技術壁壘。楊涵淳表示:「對投資人而言,這是同時參與新世代移動變革與國際市場成長的難得機會。」他相信 Lean Mobility 將成為次世代 MaaS(交通行動服務)與 Robotaxi 的核心企業,而首款微型電動車「Lean3」則有望成為未來 MaaS 與 Robotaxi 的關鍵平台。

Lean Mobility首款都市微型電動車「Lean3」採用前雙輪轉向、後單輪驅動的三輪配置,車身僅為小客車的 1/3,車身長2,470mm、寬 970mm,屬於都市最小級 EV。憑藉獨家「主動式車身傾角控制技術」(Active Lean Technology),使車體在過彎或顛簸路面時,能自動調整前輪左右懸吊,使車身傾斜到最佳角度,確保穩定行駛並帶來舒適的駕乘體驗。此外, Lean3 配備防雨、防風的車廂及車內空調,續航里程達 100 公里,大幅改善傳統小型 EV 的不足。

Lean Mobility 創辦人谷中壯弘表示:「透過 Lean3,我們希望為都市帶來全新的移動選擇。不只是縮小車體,而是藉由 Active Lean Technology,讓小型車也能提供舒適、穩定且暢快的體驗。」

市場調查顯示,短程移動需求強勁,應用場景涵蓋通勤、親子出行、高齡者使用,顯示多元發展潛力。Lean3 自 2025 年8 月在台灣開放企業客戶預購,首日即突破 500 台訂單,展現市場對於城市短程通勤需求殷切。Lean Mobility 預計自2026 年 8 月起於日本與台灣同步交車,並於翌年初拓展歐洲市場。

為加速全球擴張,Lean Mobility 已於 2025 年 6 月在日本愛知縣豐田市設立總部,作為全球戰略中樞,並與金融機構及策略夥伴合作,加速資金籌措與國際拓展。台灣子公司則負責運用在地供應鏈進行生產,日本豐田市的研發中心則專注於產品與技術開發,形成「日本研發/台灣生產/全球銷售」的三據點運作體系。

Lean Mobility 的長期策略不僅是硬體銷售,更要建立以數據為核心的移動服務。公司將車輛行駛數據匯入整合管理平台「LeanX」,即時應用於收費優化、預防保養及 OTA 更新,藉此打造循環型商業模式。此舉將從單純售車,進化為以「使用價值」為核心的 Car Lifetime Value 模式,並展望都市交通 MaaS化、自駕模組導入和 Robotaxi 營運。

谷中壯弘表示 Lean Mobility 將秉持「高效率、零浪費的移動方式能帶來更豐富的生活」的品牌核心,以行駛數據為基礎,拓展新型態的移動服務,持續推動都市交通系統邁向高效率與永續化的發展。

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