台灣-中東航線升溫 歐洲躍升國人出境旅遊第二大市場

台灣民眾熱愛出國旅遊，東北亞的日本、韓國更是國人出境旅遊的首選。不過，根據旅遊業龍頭雄獅集團的營收分析，受惠於台灣與中東的航線升溫，前往歐洲旅遊已異軍突起，躍居雄獅營收的第二大市場。

今年第二季在美國關稅等不確定因素影響下，台灣上市櫃6大旅行社有3家都出現虧損，另2家也僅小賺新台幣3,000多萬到6,900多萬不等。唯獨雄獅遙遙領先，淨賺3.72億，僅次於第一季有春節及寒假旺季加持的4.23億，而且上半年加起來已直叩8億大關，大幅超越去年同期寫下的6.18億新高，更狠甩2019年疫情前同期的1.65億。

也因此，從雄獅的暢銷商品即可看出國人出境旅遊的趨勢。雄獅集團發言人賴一青透露，除了日、韓等東北亞市場持續熱賣，佔公司營收3成外，歐洲市場也受惠於長榮、華航等國籍航空都有直飛維也納、羅馬、法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦和巴黎的航點；加上透過阿聯酋航空還可從台北直飛杜拜，再轉機到西班牙、葡萄牙等國，因此今年上半年歐洲旅遊線的營收已超過2成，躍居雄獅第二大市場。

賴一青進一步分析，隨著台灣與中東的航線持續升溫，後續國人前往歐洲旅遊的熱度依舊看漲。她說：『(原音)從8月份開始，阿聯酋航空從每一天1班增加到2班；從9月8日開始，又新增加了一個阿提哈德航空；也就是說，這兩大航空公司進到台灣的話，我們變成一天3班的航班飛中東的阿布達比跟杜拜。那其實我們運用了它們很多這樣子的航班轉機到歐洲去，所以呢，接下來我們北歐的市場、極光的市場也是非常地需求。所以在整個產品的搭配上還有靈活度上，機位量的增加其實對於市場來說呢，是一個非常好的動能；也就是說，我們其實持續地看好下半年的市場。』

事實上，疫情前各旅行社推出的歐洲商品多半是10到11天要跑好幾個國家的行程；但疫後已拉長到12至16天，而且改走單一或兩個國家。不過，為了滿足年輕族群的需求，雄獅特別在今年冬天針對直飛歐洲的航點推出7到8天、深入探索單一城市的短打行程，不僅團費相對低廉，旅客也有更多自由行的時間，才推出就掀起搶訂，到明年1月的名額都快售罄。(編輯：宋皖媛)