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打造全齡友善交通環境 嘉義市跨局處聯手多管齊下

台灣好新聞

發布於 03月12日09:34 • 記者陳致愷/嘉義報導
嘉義市府自113年起由執行「嘉義市A1、A2交通事故減量計畫」,跨局處整合11個單位/嘉義市府提供
嘉義市府自113年起由執行「嘉義市A1、A2交通事故減量計畫」,跨局處整合11個單位/嘉義市府提供

為守護市民用路安全,嘉義市府自113年起由執行「嘉義市A1、A2交通事故減量計畫」,跨局處整合11個單位,由工程、執法、教育、宣導、監理、大眾運輸、教育訓練、緊急救護等八大面向,推動81項具體改善措施。114年嘉義市A1類交通事故死亡人數較113年同期下降達15%,行人A1事故降幅達20%,二項指標均優於全國平均值也達成中央預定目標。

交通處長呂獎慧表示,在工程面上,嘉義市已完成118處行穿線後退、60處行人專用號誌、43處行人庇護島及106桿交通共桿照明改善等工程;針對易肇事熱點路口,更主動採用視覺加強版「紅底白字停」標誌,強化用路人路權意識。

除運用市府預算,亦向中央內政部國土署、交通部公路局提報「永續提升人行安全計畫」競爭型計畫補助,獲核定15處路段或路口改善案及路口行人安全改善計畫70處等經費補助。

在宣導教育面,嘉義市強調「宣導在前、執法在後」,針對不同族群落實差異化教育,校園宣導人數已逾3萬人次,對高齡者宣導之路老師活動亦舉辦超過230場次,全面提升全齡用路安全意識,執法方面則針對車輛不停讓行人、無號誌路口未停讓等違規加強取締。

交通處說明,新聞報導嘉義市114年30日內交通事故死亡人數最高部分,市府已多次向中央反映統計資料失真,主張「30日內交通事故死亡人數」應嚴謹扣除非因交通事故死亡(如疾病死亡、自殺等)之案例,以排除統計誤差,確保數據能真實反映地方政府的防制努力與道安現況,嘉義市府也藉由行政院115年第1次道安會報時向中央建言,亦獲得行政院卓院長正面回應並指示交通部研議修正道安分析數據之正確性及合理性。

嘉義市政府呼籲,交通事故中人為因素占比超過九成,主要肇因包括未保持安全距離、未注意車前狀態及轉彎不當等,請市民朋友務必遵守交通法規。市府將持續秉持精準治理精神,整合跨局處資源與中央補助計畫,全力打造「以人為本」、友善且永續的嘉義市交通環境。

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