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生活

歐盟CBAM正式上路倒數:申報、憑證怎麼算? 五大重點看懂

環境資訊中心

更新於 2025年12月19日09:08 • 發布於 2025年12月19日09:08 • 環境資訊中心記者 陳昭宏報導

剩下不到半個月,歐盟「碳邊境調整機制」(CBAM)即將在明(2026)年正式實施。歐盟執委會本月17日釋出多項法案,揭示排碳申報、憑證計算與繳交等規定。環境部昨(18)日召開記者會,說明歐盟CBAM運作細節及台灣因應方式,《環境資訊中心》整理五大重點讓你知。

台灣鋼鐵業有大量扣件產品銷往歐盟,是全球第三大扣件出口國。圖片來源:經濟部提供

一、企業最晚何時須申報? 何時繳交憑證?

歐盟CBAM正式上路時間是2026年1月1日。針對進口至歐盟的業者,必須在2027年9月30日前完成申報2026年的產品含碳量及各項扣抵量,並向歐盟繳交相應額度的「CBAM憑證」。CBAM憑證憑證起售日為2027年2月1日,每張憑證代表1公噸的二氧化碳當量。

二、歐盟CBAM包含哪些產品類別? 台灣企業受影響程度為何?

受歐盟CBAM規範的產品項目,目前僅包含水泥、鋼鐵、鋁、肥料、電力、氫等,且主要為上游產品。台灣主要銷往歐洲的產品為鋼材、扣件,後來歐盟簡化規定,銷往歐洲的產品只要每年低於50公噸,可不必納入CBAM申報。

因此,原預期有超過千家廠商受影響,目前則估計,受歐盟CBAM影響的出口量,規模未及百億,主要以鋼鐵業為主。環境部長彭啓明表示,環境部將與經濟部籌組「應對CBAM輔導諮詢小組」協助可能受影響的產業,並辦理說明會,讓產業了解應對方式。

歐盟17日釋出的法案,擬擴大CBAM涵蓋範圍至下游180種鋼鐵和鋁密集型產品(如機械、電器等),但目前尚在草案階段,經過公眾討論還有數年時間,不會在明年上路。

三、特定產品輸進歐盟,要繳交幾張CBAM憑證?

業者進口特定產品到歐盟,需購買並繳交CBAM憑證,但要怎麼計算憑證數量?根據歐盟17日發布的細則,計算公式涉及三個項目:產品碳含量、免費配額、企業在母國已付出的碳價。

歐盟CBAM憑證的計算公式。圖片來源:擷取自環境部簡報

產品碳含量:我的產品排碳有多少

「產品碳含量」指的是每噸產品生產過程的排碳量。業者可自行盤查計算,並經認證和查驗,提出產品碳含量的實際值(actual values),也可使用歐盟提供的預設值(default values)。

氣候署署長蔡玲儀提醒,預設值是採該產品排放強度前10國平均值、以最保守方式訂出,且會逐年加成,呼籲業者及早建立產品碳含量的計算能力。

免費配額:歐盟免徵的,進口商也不用繳

因歐盟實施總量管制排放交易制度(EU ETS),針對境內有碳洩漏風險的產品給予免費配額。CBAM實施上路後,為達到公平競爭,進口商在計算CBAM憑證時,亦可扣除與歐盟境內同類產品相等的「免費配額」數值。

不過,由於EU ETS的免費配額正逐步退場,預計在2034年歸零,進口產品可扣除的免費配額也會越來越少。蔡玲儀表示,由於各種產品都有其專屬標竿值,相關附件甚至多達上千頁,目前正與經濟部及業界共同研析,確認台灣各類進口歐盟產品可扣除的額度。

已付出碳價:台灣碳費也可抵CBAM憑證

根據歐盟規定,在母國繳交的碳費、碳稅、ETS下的排放配額,在經過換算後,可扣抵CBAM憑證。彭啓明強調,「我們跟歐盟的溝通是完全無礙的,(碳費)都可以抵」。至於如何扣抵,歐盟此次也釋出的法案也更加明朗,僅「有效支付」(effectively paid)的碳價才可計入扣抵。

另外,蔡玲儀指出,台灣徵收碳費涵蓋直接排放及用電間接排放,但歐盟CBAM除了水泥和肥料,都僅計直接排放。台灣業者在用電方面「多繳的錢」如何計入扣抵額度,以及碳費優惠怎麼納入考量,都還要與歐盟進一步討論。彭啓明表示將與經濟部共同啟動對歐盟的正式談判,目標在明年6、7月取得協商成果。

台版CBAM將會從水泥業先行。圖片來源:經濟部提供

四、「什麼都要證明」 誰能執行歐盟CBAM查驗工作?

歐盟CBAM已經歷兩年多的過渡期,過渡期間只要求申報,明年正式上路後,所有申報數據都要經過第三方機構查驗,包括產品碳含量、以及業者在母國繳交了多少碳費,「什麼事情都要有證明」。

蔡玲儀指出,根據歐盟規定,就算環境部能以官方身分說明企業有無繳納碳費跟繳納了多少,歐盟仍不會直接採信。蔡玲儀表示,國內有18家溫室氣體查驗機構符合國際相關單位的ISO 17029標準,且許多是歐洲集團旗下公司,例如德國的北德(TÜV NORD)、南德(TÜV SÜD)、法國的法標國際(AFNOR International)、瑞士的SGS等。但這些查驗機構仍必須經過歐盟各成員國的認可,才可執行CBAM相關查驗。

五、台灣也將有自己的CBAM? 何時開始?

為使國外進口產品也負擔與本地產品相同的碳價,環境部規劃推動「台版CBAM」。蔡玲儀表示,推動初期將比照歐盟先採試申報,再逐步走向正式收費。時程規劃上,明年上半年將處理法制化作業,預計2027年啟動首次試申報。至於正式向進口業者收費,「還需要花一點時間」。

蔡玲儀表示,目前台版CBAM規劃以水泥業先行,再逐步納入其他產業,政府現已和水泥公會達成共識。鋼鐵業則因產品種類較多,溝通需要更多時間。

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