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Skoda Epiq的小包裝裡有大潛力

CarStuff人車事

更新於 02月10日10:08 • 發布於 02月10日10:08 • Bear

Written by: Bear

Skoda Epiq以智慧且充滿趣味的形式,展現了平價電動出行。它採用品牌最新的Modern Solid設計語言、前輪驅動,以及緊湊的車身尺寸。在一段展示偽裝原型車的影片中,透漏了第一批資訊與印象。

全新Skoda Epiq首次公開亮相,雖然仍以迷彩形式出現在葡萄牙波爾圖的街頭,但在這座色彩繽紛且充滿活力的城市,為這位靈活的夥伴提供了合適的背景。量產版預計將成為都市跨界車型市場中的重要角色,在全球許多市場的販售價格預計將接近其內燃動力版本Skoda Kamiq的價位。

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Modern Solid全力以赴

在色彩繽紛的迷彩之下,是Modern Solid設計語言的另一演進,這套設計語言在這款車型中亦表現得淋漓盡致。儘管偽裝,仍有一個細節清晰可見,即獨特的前「火山線」(Volcano line)前保險桿設有橢圓形進氣口。在它們下方,主動式氣擋板被隱蔽地隱藏起來,以減少空氣阻力。憑藉先進的空氣動力學技術,Skoda Auto 工程師讓這部車達成了0.275的阻力係數。

特別設計的輪圈也支援高效氣流管理,尺寸從17到19吋不等。Tech-Deck Face前格柵兩側皆配備全新T形頭燈。標配LED技術,並可選配12節矩陣式LED頭燈,提供先進的無眩光照明周遭交通環境。

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Modern Solid風格延續至車內,主要體現在堅固與極簡主義上。駕駛資訊顯示在駕駛視線範圍內的5.3吋數位儀錶板上,而導航及多項功能則透過標配的13吋中央觸控螢幕實現直覺式的導航控制。

內裝將提供三種設計選擇,座椅座椅均採用100%回收紡織品製成。入門款為Studio,接著是Loft,顏色有灰色或薄荷綠。頂級Suite版本則採用壓花Suedia材質表面的座椅,搭配Tabora棕色的Techtona合成皮革。Techtona是一種新材料,是傳統合成皮革的替代品,主要用於儀錶板和車門板板。另外,環境氛圍燈光進一步提升了Loft與Suite版本的舒適感與氛圍。

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準備好迎接任何旅程

Skoda Epiq另一項重要首創是MEB+前輪驅動底盤平台,專為Volkswagen集團小型電動車開發。客戶可選擇三種輸出版本的全新APP290電動馬達,功率範圍從85 kW(116 PS)到155 kW(211 PS)。提供磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池兩種選項,最大容量分別為38.5 kWh與55 kWh。最強大的版本為Epiq 55,其續航里程可達430公里,並支援最高133 kW的直流快充。

預生產車型基本技術規格

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一流駕駛特性由精心調校的底盤技術與全輪碟煞確保。在安全性方面,Epiq可與更高階級的車輛相當。配備包括先進的駕駛輔助系統,例如:Travel Assist 3.0,能回應交通標誌與紅綠燈,以及全景攝影系統來方便停車。該車最多可配備九個安全氣囊,包括前座間的中央安全氣囊。

Skoda Epiq證明了重大變革可以在緊湊的車身中實現。作為一款價格親民且技術先進的伴侶,它代表了Skoda在2026年前將純電動產品銷售翻倍的策略基石。

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