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告別經驗斷層與高報廢率!3組2026 亞灣新創大南方解方,直擊高雄重工業升級痛點

創業小聚

更新於 11小時前 • 發布於 11小時前 • Harper Chen

「悲觀的人看到挑戰,樂觀的人看到市場。」高雄市長陳其邁 8 月 28 日在亞灣新創大南方開幕致詞時指出,對擁有深厚製造業基礎的高雄而言,缺工、人才斷層、製程升級等痛點,正是科技新創大展身手的絕佳契機。

《創業小聚》記者也於大南方展會現場精選 3 組,為高雄重工業背景所「量身打造」的亮點解方,直擊他們如何透過扣件產線品質診斷、工廠零件尋料,以及空調壓縮機等金屬材料輕量化需求提供解決方案,為南部產業轉型注入關鍵動能。

從「發現異常」到「知道為什麼」:生成式 AI 解決扣件產線的品質診斷

高雄為全球前三大的扣件(如:螺絲、螺帽)出口重鎮,這項優勢如今卻隨著老師傅退休,正面臨知識斷層、高報廢率以及製程品質管理的挑戰。

過去的產線多半是透過現場師傅人工巡檢,例如每兩個小時巡視一次設備。因此,當異常發生,從發現到處理的時間中,可能已經產生大量需報廢的不良品。

在今年經濟部產業技術司的主題專區中,長期協助傳統產業智慧轉型的「金屬工業研究發展中心」所展示的主題,正是為工廠如何更早發現「鍛造製程」中的異常來提出解決方案。

金屬工業研究發展中心於大南方展會中展出「扣件成形設備模型」與「智慧成形機上盒」,呈現生成式 AI 在扣件產線上的診斷應用。

金屬工業研究發展中心過去 10 年陸續導入力量感測器與「鑑別式 AI」,讓設備在鍛造撞擊出現異常時能夠即時停機。不過,當時的 AI 可以告訴你有異常,卻沒辦法告訴你為什麼異常。

「過往鑑別式 AI 發現異常時,現場其實不會知道是什麼原因。」金屬工業研發中心的專案經理陳柏臣(首圖)解釋,設備異常可能來自機台本身,也可能是線材或原材料出了問題,因此發現異常後,現場人員仍得花上大量時間逐一排查。

而在生成式 AI 發展逐漸成熟後,他們進一步在設備上整合震動、電流與溫度等感測器,並導入大語言模型,推出「GAI 不良原因診斷與語音回饋系統」。

這套系統會將設備收集到的各項數據交由語言模型分析,進一步判斷問題到底來自哪裡。因此當異常發生時,系統能透過簡訊、LINE 或現場看板即時通知,直接指出「哪一台機台發生異常」,甚至進一步判斷異常原因。

透過這項升級,現場人員不必再從大量數據中自行尋找答案。如果遇到原料品質的疑慮,更能直接拿著系統分析的結果來與上游供應商溝通。從「發現異常」進一步走向「理解異常原因」,讓生成式 AI 也能走向傳統製造現場,成為產線智慧診斷的工具。

從高齡照護到製造現場,拿趣科技拓展「聲控定位」新場景應用

另外一個解決方案,則來自新創「拿趣科技」。

拿趣科技的創辦人劉冠亨(左)。

展區位於「醫療健康與高齡照護」的拿趣科技,最初是以邊緣 AI(Edge AI)聲控物品定位貼片「柯南貼」受到關注。過去主要將感測裝置導入長照中心、醫療院所等場域,協助長輩只要說出物品名稱,就能循著貼片發出的閃光與蜂鳴聲找到物品,讓長輩能夠「靠自己找到東西」。

而在這次大南方展會上,拿趣科技則開始將這套聲控定位技術從高齡照護延伸至製造業的零組件尋料場景。

拿趣科技近期與邁特電子展開合作,發現邁特電子的研發部門在焊接、夾取超微型封裝零組件時,經常因零件尺寸太小、標記難以辨識,而耗費大量時間尋找物料。導入拿趣科技的語音定位方案後,工程師只要「喊一聲」,就能即時找到對應的超微型零件,縮短研發端的尋料時間。

延伸閱讀:喊一聲藥盒、眼鏡就現身,拿趣科技的 Edge AI 聲控貼片幫長輩找回獨立尊嚴

目前雙方先將這套方案導入邁特電子內部,期待實際使用情境穩定,能再進一步共同對外推廣。另一方面,邁特電子也發揮自身的硬體製造優勢,協助拿趣科技將「柯南貼」做得更小、更精緻,讓產品能夠靈活應用在不同場景。

而這樣的跨域應用,也讓拿趣科技在展場中獲得不少傳統製造業者的關注,包括自行車零組件業者等,都主動洽詢導入的可能性。

減重超過 60%!日本先進複合材料,主攻半導體、車業、地軌衛星輕量化商機

來自日本靜岡縣的先進複合材料株式會社(Advanced Composite)。

如果說前兩個案例展現的是 AI 如何進入製造現場,那麼來自日本靜岡縣富士市的先進複合材料株式會社(Advanced Composite),則是從材料本身重新思考製造的可能性。

展區位於國際館,來自日本、擁有超過 20 年複合材料研發經驗的 Advanced Composite,專注於以「熔湯鍛造技術」高壓接合鋁與碳化矽、鋁與石墨等異種材料,製造成金屬基複合材料(MMC)。

這類材料同時具備高剛性、高熱傳導等特性,因此可應用於散熱、輕量化與抗輻射等需求,瞄準半導體、筆記型電腦與低軌衛星等市場。

以冷氣機的配件材料來舉例,「目前全球多數壓縮機渦旋仍採用 FC250 鑄鐵材料,單一零件重量約 4.6 公斤,如果換成我們開發的複合材料,重量可以降至 1.6 公斤。」Advanced Composite 的業務代表 Irving Ho 表示。

目前,大金空調也已與 Advanced Composite 展開合作,進行最終量產前的準備工作。

除了空調領域之外,這項材料技術在日本也已應用於半導體與車用電子等領域,客戶包含日立、三菱電機,以及新幹線車輛設備的相關應用。

今年首次參展大南方的 Advanced Composite 也期待進一步尋找台灣的合作機會,將日本在材料與製程上的技術優勢,與台灣成熟的電子、半導體及製造供應鏈結合。

「希望讓日本品質加上台灣速度,能夠一起發揚到全世界去!」Irving Ho 說。

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