就愛新車那股「味」？以後沒得聞了
生活中心／顏敏翔報導
許多人買了新車後都會捨不得下車，有些更瘋狂的車主甚至會直接睡在車上，而這樣的誇張舉動有很大原因是車上那股「新車味」，全球知名市場評鑑調查機構J.D. Power過往曾針對「新車味」做過市場調查，結果顯示大部分車主都能接受這種味道，但約有10%的車主則是相當討厭，然而這股「新車味」未來很可能會完全消失。
▲不少人買了新車後最喜歡聞內裝那股「新車味」。（示意圖／取材自Pixabay）
其實這股難以形容的「新車味」是車內裝飾用的材料，如皮革、塑料材質、電子線路的絕緣材質等所散發出來的揮發性有機化合物（VOC），包含乙醛、丙烯醛、苯、乙苯、甲醛、苯乙烯、甲苯和二甲苯等，會讓部分人引起眼睛刺激、打噴嚏、頭暈、呼吸急促、疲勞、噁心和頭痛等類似過敏的反應，若VOC濃度過大，人體接觸時間過長甚至可能會有引發癌症的風險。
▲「新車味」是車內裝飾用的材料所散發出來的揮發性有機化合物。（示意圖／取材自Pixabay）
英國獨立測試機構Emissions Analytics首席執行官Nick Molden指出，VOC經過陽光曝曬後會因為高溫而加速釋放，它會在白天釋放到車艙中，到了夜晚降溫後又會被內裝表面重新吸收，到了隔天又會再次釋放，因此新車最好盡量保持車內空氣流通，另外長時間停放的車輛在開動前也必須開窗，讓空氣流通。
▲「新車味」其實對人體有害，若接觸時間過長甚至可能會有引發癌症的風險。（示意圖／取材自Pixabay）
近年各國對於車內的VOC濃度十分重視，但因為VOC和氣味擁有多種的檢測方法，標準也不盡相同，所以目前全球仍沒有統一標準；聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)自2014年11月以來就一直在監測車內VOC濃度的問題，並於6月更新了有關汽車內部空氣質量標準和測試的指南，儘管尚未被任何國家採用，但這讓各國政府有了參考的規範，另外各家車廠也在努力消除VOC的產生，所以未來買新車後可能不會再聞到「新車味」了。
▲各家車廠正努力消除VOC的產生，未來買新車後可能不會再聞到「新車味」了。（示意圖／取材自Pixabay）
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