誠品重返北車！吳旻潔曝2大盈利轉機，電商「錢坑」有望逆轉勝？虧損通路有哪些？

「今年誠品最大目標要拚轉虧為盈。」誠品生活董事長吳旻潔於5月25日召開的股東會上信心喊話。

據經濟部統計，去年台灣百貨業以4,427億年營業額，奪得全零售業通路銷售寶座，不僅大贏第二名超商通路400多億元，也比疫前增長近一千億元。

即便大環境看好，誠品2023年仍未能獲利。攤開財報，誠品自2021～2023年度營業淨利連虧三年，分別虧了2.35億元、1.92億元以及1.29億元。吳旻潔該如何挽回頹勢？

跨足電商變錢坑，未來營利有望？

當疫情陰霾消散，電商投資卻成了誠品最大的錢坑。 「大家都在問我為什麼要淌電商的渾水？」 吳旻潔承認「誠品線上」的支出確實是近三年公司虧損的一大因子。

綜觀台灣零售業，實體通路賺錢的多，電商業者賺錢的少，但吳旻潔有信心用實體通路養胖線上通路的策略，將在今年看見效益。

細看財務數字，去年誠品的終端營收確實受大環境成長至226億元，年增率約3成，創歷史新高，比疫情前2019年的208億元還高。

另外，虧損已在逐步收斂，除了整體淨利在去年減虧約6000萬，吳旻潔也透露， 誠品線上從2021年亮相以來，每年要虧超過2億，到去年已經降損5000萬元，目標今年要再減5000萬。

營收提升、虧損減少，誠品原本預計去年國內30幾家實體門市獲利轉正之際，應能接近損平。

但吳旻潔指出，由於誠品生活在2023第3季與2024第1季各別開出新店裕隆城、台中誠品480兩家旗艦大店，據會計原則需一次性認列開辦費用，因此在今年1.29億元的虧損中，有1.2億元是開辦這兩間新店的費用。

展望2024年，吳旻潔談到給誠品的翻身大計，仍是那兩條常掛在嘴上實與虛的成長曲線。

轉機1：三大旗艦店、誠品行旅挹注業績

今年在實體通路的第一條曲線上，看好1.9萬坪的新店裕隆城與7500坪的誠品生活480，兩間誠品最大商場將首次貢獻該店的全年度業績，而吳旻潔也透露，誠品生活松菸店在去年接手信義店成為24小時商場後，該店業績成長翻倍，且今年初已全面完成改裝。有了這三大實體店的全力挹注，誠品有望在實體通路上迎來更高成長。

看準觀光人潮恢復，去年誠品行旅住房率、房單價皆明顯回溫，年均住房率達七成，吳旻潔透露，今年第一季誠品行旅已經實現損平，預估今年將首度實現全年獲利。

另外，吳旻潔也預告， 9月將於忠孝西路、公園路交叉口大樓，開出800坪空間的中型店。這是誠品繼2020年撤出北車捷運店，2023年撤出北車K區地下街之後，再度重返台北車站商圈。

轉機2：網路銷售額上看16億

至於第二條虛擬的成長曲線，雖去年誠品線上業績僅微幅成長，營業額達12億元，但會員生態圈持續擴大，今年5月會員數已超過375萬人。

「會員數據將是誠品線上未來重要資產。」 吳旻潔指出，會員數中不重複的活躍會員有200多萬人，而線上有消費的不重複會員數大約140萬人，意即每四位會員就有一人會在誠品線上消費。

「誠品線上流量從不靠廣告投放，而是靠實體通路每年破億的來客數導流。」吳旻潔指出，從毛利率角度來看，扣除轉單，誠品線上是少數毛利率能達20％的電商通路，所以只要能提高流量轉換率及訂單均價，獲利應能持續增加。

目前，誠品線上佔實體營業額約10％，吳旻潔認為，線上業績占比若能達實體的20%甚至30％，電商事業將有望自給自足， 「這個目標，應該能在未來3年實現。」

台南店、香港事業成2大變數

對於今年轉虧為盈，誠品雖正面以對，但實際上仍藏兩大變數。

一是原本預計在年底於台南安平開幕，佔地6000坪的新店。吳旻潔指出，這是首次有房東為了誠品，量身打造建物、從頭營建，但由於建築工程比預期更久，預計今年底才能完成商場點交，最快2025年第一季才能開幕。也就是說， 今年誠品無法吃到台南店貢獻的營業額，還得在會計上認列該店至少4000萬的一次性開辦費用。

誠品另一個燙手山芋是香港門店。吳旻潔透露，由於港幣走強，以及中國大環境不景氣，香港多家門店在去年從獲利轉為虧損，而即便今年有營運調整計畫，受限於香港遊客數持續下滑、當地消費力弱，今年度香港門店的營運恐不甚樂觀。

如何有效止血，讓虧損的通路不拖累公司財務？將是吳旻潔今年的最大考驗。

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責任編輯：李先泰

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