2023年中國大陸兩會上，大陸第二大電商集團、京東技術委員會主席曹鵬身為政協委員之一，特別藉機為近2億的快遞人員請命，呼籲保障這群「靈活就業者」的社會權益。
台灣人熟知的Uber駕駛，在大陸叫網約車司機，台灣人不陌生的Foofpanda快遞，大陸稱為外賣騎手，或親暱地叫做快遞小哥，這個群體還有個不帶情緒的統稱──靈活就業者。
在大陸，靈活就業者的人數在2021年底竟多達2億人，形成多元的就業形態。
大陸第二大電商集團京東，與成千上萬的快遞人員簽有合作約定，其中孕育了不少堪稱「奇葩」的快遞。
大陸奇葩快遞：邊做快遞邊做公益，幫人補瓦片到掏錢買衣送人
比如，安徽南部地處窮鄉僻壤的石台縣，有個快遞員檀世旺，人稱老檀，有項「本事」特別厲害，每一天居然都能收到上百個，寄給他自己的包裹。
並非因為他是購物狂，網購了很多「寶貝」給自己，而是很多離鄉背井、出門在外的子女，想網購物品給家鄉的父母買東西，又擔心老人不會收快遞，幹脆就把收件人寫成了檀世旺，老檀收到東西後再幫忙轉送。
於是，檀世旺幾乎每天跑遍全縣200多公里，一件一件把寫著他自己名字的快遞，送到鄉親們的手裡。
為什麼他們信任老檀？因為他不只是快遞，還是任勞任怨的「工具人」。
若是送的是藥品，碰見長者不識字的情況，他可以化身國文小老師手把手教長者怎麼吃藥，若是看見收件人的家裡屋頂漏水了，還義務爬上去幫人補瓦片。看見老人衣服上的線頭綻開了，老檀可以自己掏錢買件新衣，給老人送過去。
在大陸，既有像檀世旺一樣，一邊做公益一邊送件的快遞，也有因為快遞做久了，跑得勤快，而被中國共產黨授予提拔擔任黨代表的榮譽。
最佳例證，是北京的快遞小哥宋學文，快遞10年跑了32萬公里，送了30多萬件包裹。2022年10月，中共召開二十大，宋學文便「光榮」成為出席代表，進入人民大會堂開會，從默默無名頓時一朝天下知。
然而，與無數的靈活就業者工作數年的京東技術委員會主席曹鵬，卻發現他們也面臨着很多的困難，並在2023年的兩會上，以政協委員的身分做出改善他們處境的提案。
靈活就業者總數超過2億人，擁有職工醫療保險比例低，影響億萬家庭生計
曹鵬指出，儘管靈活就業者的總數已經突破了2億人，但是其中擁有職工醫療保險（類似勞保）的比例還非常低。
有沒有保險這件事，不光是影響個人權益，他們的背後有著億萬個家庭，每一個靈活就業者，可能都是一個家庭的頂梁柱，他們出不得閃失。
「他們不知道這裡面有風險嗎？他們知道。他們不怕嗎？他們怕，但是他們背後沒有單位幫他們去統籌，他們只能自己去上醫保，交的錢就要比在職員工要多，」曹鵬說，所以這必然會影響他們擁有保險的積極性，還有就業的穩定性。
其實，在2022年10月宣布的二十大報告中，有一段特別提到靈活就業群體的權益保障問題，明言要加強群人的權益保障。
「在兩會，我也呼籲我們的用工單位，不管你是大是小，都有責任也有義務把這些靈活就業者的權益保障好，把這些家庭的頂梁柱給扶穩了，」曹鵬加強語氣說。
政協委員之一的大陸第二大電商集團、京東技術委員會主席曹鵬，為近2億的快遞人員請命。取自新華社
以京東為例，曹鵬的部門就有超過30萬的快遞小哥，分別都簽訂了「勞動合同」，給他們上了「五險一金」（類似勞保和福利金），還買了商業保險，未來還計畫設立住房保障基金，幫助這群人有機會買到自住的房子。
「企業要用好保險工具，社會要撐好保護傘，真正讓我們的靈活就業者做到老有所養，病有所依，傷有所賠，讓2億靈活就業群體受到關心、更安心，」曹鵬再次強調說。
曹鵬的發言經過媒體披露，受到廣大網友按讚，點評他是「有溫度的人」。
他的兩會提案，事實上暗示著社會福利理應一視同仁地普及。因為經濟的繁榮，不僅需要企業家和企業集團，也需要眾多默默貢獻的普通人。
更多精采報導，歡迎加入《遠見》 Line官方帳號！
延伸閱讀：
