日產、本田合併電動車市場對抗中國和特斯拉？本田社長未否認

日經亞洲（Nikkei Asia）近日爆出重大產業訊息，日本汽車製造商本田與日產正式啟動合併談判，此舉被視為兩大車廠因應全球汽車產業劇變的戰略性佈局。面對由特斯拉及中國電動車製造商主導的市場態勢，兩家公司決定攜手合作，共同突破產業轉型的重重阻礙。

日本放送協會（NHK）、「朝日電視台」報導，本田社長三部敏宏上午在東京都面對媒體時回應：「目前正在評估包含合作在內的事宜，也在討論其他可能性，但是目前尚未有所決定，也未正式宣布任何事情。」

兩家公司的合併重點將聚焦於3大領域：1.電動車平台開發、2.自動駕駛技術研發以及3.全球市場版圖擴張。具體而言，本田將貢獻其在混合動力及氫燃料電池技術的研發優勢，日產則提供其在純電動車領域的產業經驗和全球銷售網路。

潛在三方合作：納入三菱擴大競爭優勢

若合併談判順利，且進一步納入三菱汽車，這個新的汽車聯盟將更具市場競爭力。三菱在插電式混合動力和小型車領域的專業知識，將與本田和日產的技術優勢形成互補。目前日產已持有三菱控股權，此次合作可視為雷諾-日產-三菱聯盟的自然延伸。

儘管合併前景看似光明，但兩家公司仍面臨諸多挑戰。不同的企業文化、營運模式以及來自監管機構的審查，都將考驗這次合併的成功與否。投資者將密切關注合併後的協同效應和財務績效表現。

這次本田與日產的合併談判，不僅是兩家公司的策略調整，更象徵日本汽車產業邁向前所未有的合作時代。面對電動車市場的激烈競爭，傳統車廠必須突破過往的競爭思維，尋求更緊密的合作模式。（推薦閱讀：供過於求「零元競標」，連長榮女婿也被套牢　儲能案場投資紛喊卡）

責任編輯：許詠翔