暨今年四月第二屆TIGP台北金卡納大獎賽之後，中華賽車會又合作D2 Racing頂尖車手廖洋與郭國信代表中華台北到西班牙參加2024賽車世運會。FIA Motorsport Games是由全世界各個國家的賽車會(ASN)選出國內最優秀的車隊/車手參賽，賽別共有26項(Rally、F4、TCR…等)，此國際賽為每兩年舉辦一次，今年琦玉集團的車隊實力也被看見，車手廖洋跟郭國信獲選參加GT及GT Sprint兩個組別，將會在2024年10月23日到27日在西班牙瓦倫西亞賽道征戰。GT組別由兩位車手廖洋與郭國信，同一車參加長達一個小時的比賽 ; GT Sprint則是由廖洋參賽，派出參賽的車輛為目前房車最高等級的GT3級別。
琦玉集團為了征戰西班牙，特別舉行啟程記者會，並邀請台中市議員江肇國以及台中市立委羅廷瑋出席。議員江肇國在2022年就幫過『打龜號』協調場地，今年也義不容辭站台為兩位車手加油。立委羅廷瑋在今年為了賽車、電競等冷門賽事選手需求爭取國家支持，對於D2 Racing車手參賽也表示能為這些賽事幫忙，算是幫助台灣在此項目走向世界，我們都很期待這場對決，希望兩位車手跑出佳績，等歸國後再行慶祝。
中華賽車會會長楊光榮表示，在台灣對於賽車運動的推廣相當辛苦，要提高選手要求，培育優秀的賽車手，並且追求安全及負擔得起娛樂的競技環境很不容易，琦玉集團不只對於自家產品及改裝的品質要求，對賽車車隊跟車手培育也不餘遺力，並且也積極參加多項賽事，今年的國家代表隊，莫屬D2 Racing的車手廖洋跟郭國信。中華賽車會也特此頒贈會期，支持兩位車手為國爭光。
琦玉集團D2比賽車規格
Mercedes-AMG GT3 EVO，外觀方面也師承自AMG GT市售量產版，換上更大面積的水箱護罩，並針對前後下擾流重新設計，因此擁有更優化的空氣力學，頭燈造型沒變但內置的LED日行燈從L型改成V型，尾燈造型同樣重新設計，使其擁有更高的辨識度，駕駛艙包含飲水系統、方向盤手柄、可選的座椅/頭盔通風功能等也都有進行優化，讓車手可以更專注於高張力的賽車運動。
Mercedes-AMG GT3 EVO
搭載AMG 6.3升V8自然近氣引擎，並搭配6速序列式變速箱，輪胎規格為前325/680-18、後325/705-18，整備重量不得超過1,285公斤，售價為未稅39.9萬歐元（約新台幣1411萬）
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