在經濟部產業技術司的見證下，車輛研究測試中心（車輛中心）董事長王正健 10 月 4 日與第三方檢測認證機構德國 TÜV SÜD 總監 Mr. Alex Mylius 共同簽訂合作備忘錄，建立我國首座符合 UN R155、R156 和 R157 法規標準驗證能量，可協助業者縮短產品切入國際市場時間，獲取資安防護、軟體更新以及自動車道維持系統開發輔導能力與認證資格，提升國際競爭力。
智慧車輛在 AI 時代蓬勃發展，但也帶來資訊安全問題，尤其是駭客攻擊威脅車輛安全和消費者隱私。為有效應對挑戰，聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）已分別針對車用資安、遠端軟體更新（OTA）和自動車道維持系統，正式發佈 UN R155、UN R156 和 UN R157 等自駕與資安法規。台灣智慧電動車零組件與系統如需銷往歐洲，必須通過上述的測試驗證，這對台灣廠商是一大挑戰，不僅語言溝通障礙、費用高昂且需耗時 1－2 年，過程冗長。
車輛中心董事長王正健表示，車輛中心具備完整的研發能力與全方位的驗證能量，並擁有與國際接軌的測試實驗室，是國內產業邁向國際的重要推手。車輛中心與全球知名第三方檢測認證機構德國 TÜV SÜD 合作，建立我國首套符合相關法規與標準的驗證平台。此平台透過試驗技術能力認可，快速服務廠商取得認證資格，協助其進軍國際市場。此舉不僅擴大科研成果的運用，同時也大幅縮減產品切入國際市場的時間，顯著提升台灣產業的全球競爭力。
當日 TÜV SÜD 也應邀於台灣車輛研發聯盟所辦理的 TAIFE 台灣車輛國際論壇發表演講，分享歐洲智慧自駕車輛趨勢與最新法規動態，有助國內產業及早因應，以佈局國際市場。
持續深化與掌握國際法規和標準的最新要求
車輛中心為國際認可之第三方檢測驗證機構，在國內不僅是車輛法規認可最完整的實驗室，與歐美及亞洲等驗證機構長期以來也有密切合作，其中 TÜV SÜD 為車輛中心長期合作夥伴，至 2023 年前車輛中心已有 15 項驗證技術取得認可，2024 年更一舉獲得零組件類 40 項、整車類 45 項，共計 85 項測試法規認可。範圍從原有的車燈及車電零組件，擴展到主動與被動安全、先進駕駛系統、整車及電動車等領域，提供廠商從協同設計、技術移轉、測試驗證、偵錯改良到外銷驗證的全方位支持。
未來，車輛中心將持續與 TÜV SÜD 等國際機構合作，深化與掌握國際法規和標準的最新要求，帶領廠商產品獲得國際認證，加速市場的拓展，促使產業持續升級與轉型，吸引全球投資。
（本文訊息由車輛研究測試中心提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：pr@fusionmedium.com，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。首圖來源：車輛研究測試中心 ）
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