[NOWnews今日新聞] 中國農曆春節返鄉潮的「春運」正在持續進行，但自上月底開始，中國中東部地區就開始進入入冬以來，持續最久、影響最廣的雨雪天氣，多省都傳出災情。有中國的氣象專家分析，河南作為本次的預報降雪中心，但從交通受影響的程度來看，湖北、湖南等省份卻「受傷」更重，除了路面積雪，主要還因為凍雨、雨夾雪導致路面結冰。
綜合《澎湃新聞》等中媒報導，這次降雪，河南的預報圖讓人印象深刻，一整片深淺不一的黑色的示意圖，代表省內各地降雪程度，引起高度關注；然而從對交通出行的影響來看，湖北、湖南、安徽卻受傷更重，鐵路、公路和航班都有被打斷的情況。
中國氣象局公共氣象服務中心資深工程師李藹豈指出，此次大範圍雨雪天氣的過程，在中國南北方各有不同的表現，南方多個省份除了下雪，還遭遇了「凍雨」，凍雨是一種降水現象，在空中是雨，是液態的，落到地面上或物體表面上，這些附著物的溫度低於0度，水就馬上凍起來，結成冰，通常發生在初冬或冬末春初時節，於中國的貴州、湖南、湖北、江西等地多發。
李藹聶表示，凍雨厚度一般可達10至20毫米（即公釐），最厚的有30至40毫米，對交通、電力和通訊的影響很大，如果落到公路上，會導致路面結冰，影響交通安全；如果落到電線上並大量凍結的話，則可能壓斷電線桿，導致通訊、供電中斷。而湖北省作為連通東西交通大動脈的重要省份，省會武漢更有「九省通衢」之稱，因此低溫雨雪冰凍天氣，對湖北甚至全國春運交通都帶來不小衝擊，目前看來，以湖北、湖南、貴州、安徽受凍雨的影響最大。
根據中國應急管理部資訊顯示，中國中東部這波大範圍雨雪冰凍天氣的「最強時段」已基本過去，但部分省份保交通安全通暢、保電力供應等任務依然繁重，至於南部部分地區則還有2至3天較強烈的雨雪天氣，需特別注意對春運的「疊加影響」。
