蘋果iPhone XS、XR新機具備nano-SIM卡和eSIM卡的雙卡雙待機功能，目前已獲得十個國家的電信業者支援，台灣也正式加入熱潮，中華電信、遠傳和亞太電等業者，將自11月起陸續開放服務，並提供免收300元設定費優惠；台灣大和台灣之星則表示，正在測試當中，將盡快趕上進度。
eSIM卡是什麼？消費者不需要使用實體SIM卡，即可透過嵌入式SIM卡(Embedded -SIM)提供服務，以無線升級軟體（OTA, Over-the-Air) 技術，將SIM卡所需資料下載於iPhone新機。
雖然，蘋果先前的Apple Watch Series3，就已經能搭配eSIM使用，但產品內建的eSIM卡並不會有自己的門號；向電信業者開通服務後，只有與手機門號配對連線時，才會有效，僅能稱為「一號多機」。而這次的搭配新iPhone的eSIM雙卡服務，究竟適合誰申辦，又會帶來哪些便利性？透過蘋果官網的說明和各大電信業者的看法，將會更加清楚：
區分工作門號和商務門號
雙卡雙待，指的是在同一支手機內安裝兩張SIM卡，能接收兩個門號的來電、簡訊（雙卡雙待），對多數Android手機使用者而言，早已熟悉此概念。但蘋果的雙卡服務，並沒有提供「雙通」，也就是說，當有門號在接聽電話時，另一張無法上網也接不了電話。不過，相較於大多數Android實體雙卡機，蘋果eSIM仍能省下更換卡片的的步驟。
另外，eSIM門號雖然可新申辦、攜碼，不過若選擇使用和原本手機門號不同的業者，目前需親自到電信門市「解鎖」，和實體SIM卡隨插隨用相比，仍顯麻煩。
出國
蘋果eSIM的最大好處，莫過於出國工作、旅遊時，不需更換實體SIM卡，可直接切換當地電信業者服務，即可選用行動上網，並省下「漫遊費」。但根據蘋果官網，截至今年9月為止，只有英國、美國、德國、西班牙、加拿大、奧地利、匈牙利、捷克、克羅埃西亞和印度等十個地區有電信業者提供服務，另外雖有GigSky和Truphone等跨國服務商可選擇，但上網費用較為昂貴。
換言之，若追求免漫遊費、免換卡的優惠，現階段仍以前往歐、美的民眾較能享有福利。
分類選擇
針對使用者體驗，蘋果在不同門號的選擇與切換間，下了較多功夫。例如「自訂標籤」功能，能針對不同聯絡人、通話和簡訊指定專屬門號，而蘋果內建的iMessage 和 FaceTime，同樣可選擇搭配主、次要SIM卡；另一方面，也能將語音與數據方案分開使用。
根據各家業者資訊，目前新申請或攜碼至eSIM門號，消費者仍需親至門市辦理，但不久後，有機會直接透過App申辦。
全球移動通信系統協會預估，2020年支援eSIM的終端設備出貨量，可能超過2億台，甚至有機會，達到3億至4億台的規模。在蘋果魅力影響下，過去不願加入eSIM服務的電信商逐漸做出讓步，加上華為在中國布局eSIM智慧手錶，這兩大業者的推廣，可望逐漸提升消費者接受度。不過，未來發展關鍵仍在於，電信業者是否能降低設定費、簡化申辦程序，創造符合期待的轉換方式。