隨著台積電、友達光電、美光、康寧等高科技產業相繼落腳中台灣，在下個世代的產業發展中，將與中部根深蒂固的傳產聚落並進，中台灣將扮演非常重要的角色。但隨著當前全球進入人工智慧(AI)、大數據等高科技時代，各國產業皆面臨必須「升級」壓力，台灣也是如此。然中部雖遍佈隱形冠軍，過去卻是屬於埋頭苦幹型，當全球競爭激烈，產業如何透過智慧製造、工業4.0等的發展，創造差異化以凸顯自身優勢、提高市場能見度，將是未來相當重要的課題。
從中美貿易戰到COVID-19(新冠肺炎)，全球環境劇烈變動，影響產業供應鏈重組與企業生存模式，但這波危機卻也觸發全球產業加速革新的腳步。近年全球產業紛紛邁入數位轉型、大數據(Big Data)、AI、雲端運算高科技時代，轉型與升級，似乎成為各行各業的命題。
而台灣也沒有在這波浪潮中缺席，尤以在下個世代的產業發展中，中台灣將會扮演非常重要的角色。隨著半導體、光電產業陸續進駐，不光是近年高科技產業發展亮眼，過去在台中大肚山腳下週邊根深蒂固的精密機械黃金縱谷，就業人口超過30萬人、年產值達新台幣9,000億元，也是全球單位面積產值第一、密度最高的精密機械聚落，包括工具機與機械零組件、航太產業、自行車及零組件、木工機械、手工具等產業幾乎都落腳在台中，促使台中成為產業聚落重鎮，市場比喻，如果列一張隱形冠軍的清單，中部應該佔了3分之2以上。
從高科技到傳統產業落腳中台灣，在下個世代的產業發展中，中台灣將扮演非常重要的角色。台中市政府
事實上，會被外界稱之為黃金縱谷並非虛名，就以其中機械產業來說，2017年首度達到兆元產值，成為繼半導體與面板產業後，台灣第三個兆元產業，除了高科技產業在全球供應鏈佔有重要地位，台灣機械業也有許多隱形冠軍，產業實力也很強勁。
根據工具機公會統計，2019年台灣工具機出口值達30.6億，為世界第五大工具機出口國，工具機成了台灣最有競爭力與代表性的出口產業，而其中就有近九成廠商集中在大台中地區，除了是全球工具機製造重鎮，也是工具機與其他機械設備主要消費區域，包括模具、手工具、自行車、汽機車零組件以及金屬加工產業等。
中台灣產業發展亮眼，但這些企業不光是在台灣擁有知名度，也直接與國際大廠接單做生意。然未來產業面臨許多挑戰，包括中國大陸紅色供應鏈帶來的衝擊、全球化的競爭加劇，甚至未來各行各業可能面臨來自跨領域、素未謀面的競爭者，對當前台灣產業來說，升級是必然，透過智慧製造以服務化、客製化創造差異性，協助台灣打世界盃。
同時也是大肚山產創基金會執行長的台數科集團董事長廖紫岑表示，中部地區產業長久以來主要以機械製造相關中小企業為主，過去給外界的印象是「黑手」的故鄉，縱使技術很好，有很多隱形冠軍，但卻多是「會做不會說」，屬於埋頭苦幹型，未來在競爭市場中會比較難凸顯自身優勢，因此提高能見度，是強化中台灣產業發展的第一道課題。
廖紫岑舉例，過去大肚山產創基金會即曾與媒體合作，拍攝一系列的黑手企業節目，獲得熱烈迴響，讓過去總是被稱作「隱形」冠軍的企業躍上眾人眼前，但好的開始接下來更得延續，才能將產業能量擴散開來。此外，也盼未來能藉由引入北部資源，帶動中部產業蓬勃發展。
而為協助中部傳統產業升級，近年包括產官學研各界相繼投入不少資源，始於五加二創新產業的「智慧機械」計畫，自2016年推動至今，也逐漸收獲初步成效，例如漢翔與國產機械設備業者所組成的航太國家隊攜手取得波音與空巴訂單，而塑膠射出成型設備大廠百塑也與國內專業運動鞋底代工廠欣展合作開發智慧產線，獲得國際知名品牌運動商的肯定。
但在智慧製造時代中，從商業模式、營運思維的轉變，到新興技術的導入，企業在過程中會面臨不少困難與挑戰，對於像中部為數較多的傳統中小型企業來說，進入門檻相對更高，對此，廖紫岑也建議，企業不可閉門造車，中台灣有難得的群聚優勢，較適合透過打群架的模式互相學習、共同成長。 此外，廖紫岑也鼓勵企業應善用外界資源，在平台系統性的規劃引導下，採取階段式成長。轉型是台灣企業不得不走的路，然而台上一分鐘，台下十年功，若要在未來市場中站穩腳步，從此刻開始就得先把基本功練好，才能在下一次危機來臨時，彎道超車。
台數科集團董事長廖紫岑身兼大肚山產創基金會執行長。毛履兆攝面對全球化的高度競爭，以傳統產業為基礎的中台灣雖遍佈許多隱形冠軍，但這些產業卻也同時面臨內憂外患的困境，而近年來興起的智慧化趨勢，將是中部產業升級的重要契機，專家因此也看好，未來智慧製造最大的市場缺口會是在中部地區。
天下雜誌曾調查台灣工業4.0潛力股分布，發現全台97家工業4.0潛力企業中，光是台中就有29家，位居各縣市第一名。而這樣的結果，事實上也反應在台灣中部產業結構上。
機械產業是台中地區比重最高的領導產業，週邊亦形成機械設備主要消費區域，包括汽機車與自行車零組件、手工具等。BBC News
台中是國內機械業重鎮，機械產業聚落是台中地區的主要領導產業，而週邊亦形成機械設備消費區域，包括航太、汽機車與自行車零組件、手工具、金屬加工產業等，「硬底子」製造實力相當深厚。位於大肚山腳下的機械產業聚落，聚集上萬間不同規模的企業與廠房，有的位居世界排名前列的大型企業，有的則是身居供應鏈關鍵的隱形冠軍。
過去傳統產業聚落重鎮的中台灣，曾帶領台灣經濟起飛，創造經濟奇蹟，但隨著近年全球環境劇烈變動，產業進入革新時代之際，卻也面臨內憂外患的挑戰。
其中內憂的問題，除了一直以來面臨缺工，也來自於二代接班。前鼎新電腦總經理、現為智炬科技創辦人暨軟協智慧製造促進會中區會長歐俋伶指出，目前科技業以專案經理人居多，但由於傳產多為家族企業，因此多屬意二代接班，二代願不願意回歸接棒是個問題，再者，即便二代願意接班，能否組織新的幕僚體系，對於人才相對缺乏的中部傳產來說，也是未知數。
而當前全球市場型態改變，也為傳產增添外患的隱憂。歐俋伶指出，過去傳產類，例如工具機、機械設備，台灣在全球上算是中階，而下有中國大陸、東南亞品牌佔據低階市場，上則有歐洲、日本廠商霸佔高階市場，台灣在夾縫中定然會被壓縮生存空間，加上產業外銷比例高，台灣已經失去關稅與匯率的競爭優勢，不利價格競爭，因此應朝向客製化、高品質、短交期等方向作為未來競爭策略。
但方向明確，真正要落實卻也不易。歐俋伶舉例，像是汽機車、自行車或金屬加工產業此種離散型製造業，由於製程委外比例高且生產週期長，一旦客戶壓縮交貨日期，如果企業仍慣用堆庫存的舊式營運思維解決，會衍生諸多問題，一來訂單突發變動，庫存容易變呆料，二來還得增加倉庫面積堆貨，顯然舊有的營運思維，已不適用，產業必須找出更符合未來生產型態的解決之道，不難看出，傳統產業的壓力已越來越大。
產業加速升級轉型，也因此成為傳統產業的必修課題。然過去經濟發展重點與資源分配多呈現重北輕南，產業升級迫在眉睫，而過去中部地區不論人才或技術等資源都相對較為缺乏，也因此更加凸顯出市場龐大的需求缺口，歐俋伶因此觀察，中台灣或許才是未來智慧製造最具潛力的大市場。
而另一方面，觀察近十年來全台製造業發展趨勢，根據主計處統計，北中南營運中工廠家數雖目前仍以北部為大宗，但中部的成長幅度比例卻最為顯著，再加上台商近年回流，逐步往中部地區投資新廠，以台灣就業市場來看，預期可帶動龐大就業機會，也有機會促成相關人才回流中台灣。
隨著智慧製造、工業4.0等議題持續發酵，以製造業為根本的中部地區，未來如何透過生態系的建立，藉由導入跨界資源，優化重點產業，也為未來各界得仔細思考的課題。
智炬科技創辦人歐俋伶同時也身兼軟協智慧製造促進會中區會長。DIGITIMES
留言 0