【勁報記者于郁金/臺南報導】汛期、颱風季節雨多風大，容易造成樹木傾倒的危機，市民期待市府對樹木的養護要對症下藥；汛期將屆，市府未雨綢繆自1月初即展開修剪行道樹，最近民眾反應，路樹修剪太過度，降低不少遮蔽作用。
工務局表示，修剪樹木有一定的規範，但為顧及民眾行走及道路行車視線等安全，必要時會以更嚴謹、適度的修剪，另外，市長黃偉哲已指示相關單位成立「路樹倒伏處理平台」，除檢討建立路樹倒塌SOP，更要求平時維護路樹也要細心專業，以確保人民生命財產之安全。
臺南市打造綠能低碳生態環境，廣植行道路樹，處處綠意盎然、花姿搖曳，也成為觀光重要的一環；因幅員廣大，對於路樹養護市府採屬地主義，讓樹木有更好的維護長成。
工務局為維護行道樹美觀、健康的生長，也為確保用路人行車安全，針對全市112條重要道路，每月皆會派員定期巡查，針對樹木傾倒、樹葉茂密下垂、樹木竄根、樹木枯萎、交通號誌及監視器遮蔽等項目做例行巡檢並填寫巡查表；同時針對86座大型公園定期巡查園區內樹木，若發現有立即影響交通安全之情形也會立即處理，避免影響行車視線以確保行車安全，同時針對巡查發現樹木有枯萎或生長情形不佳，也會另外委請樹木專家學者現勘，並提供後續處理建議以維護樹木美觀、健康的生長。
為因應汛期將至，工務局自1月初針對重要道路開始修剪路樹，至3月底己完成4720棵的路樹，將持續修剪目標2萬棵；惟最近有民眾反應，原本茂密路樹可以為行人遮蔭，但修剪的太過度，以致遮蔭效果大打折扣！
工務局表示，有時路樹茂盛，反而成為車輛行駛中擋住視線或拉扯樹枝等障礙，危害到交通安全，因此，在修剪路樹時除依規範外，同時更要以維護民眾安全第一為考量。
工務局進一步表示，術業有專攻，因此對於樹木的成長與養護，工務局都有委請專家學者來進行授業、解惑與教導；樹木生病了，也一定邀請樹木醫生來症治，盡最大養護責任。
另外，市府成立「路樹倒伏處理平台」，設立通報機制，成立將近1年以來，一旦發現有路樹倒塌或意外發生，一定都搶在第一時間責成權責單位前往危機處理，績效十分顯著。
工務局強調，路樹長成容易養護難，市府會以永續綠色環境又顧市民生命財產等多方考量下，繼續營造臺南市是個宜居城市而努力。
