生活中心／孟嘉美、張皓宇 桃園報導 全球航空需求暢旺，尤其是廣體客機，大家要吃下長程航線的大餅，三間國航都不放過。華航今天（31）就宣布，訂購10+5架空巴飛機，其中10架就是最新的A350-1000廣體客機，預計最快2029年陸續交機，將會主力投入美東跟歐洲市場。 華航董事長高星潢，和空巴簽合約，砸約40億重金，訂購10架A350-1000，預計2029年開始交付。 華航董事長高星潢：「大運量而且是長航程的（A350-1000），所以我們目前規劃的是，要往美東以及歐洲，美東我們現在有紐約，歐洲最遠的我們飛到倫敦，所以我們會用這個飛機來取代，我們現行的350跟777。」 華航這次一口氣買下10+5架飛機，除了首次引進的A350-1000機種，還有5架機型未定。再加上先前已下單的10架波音777-9客機，未來機隊可望從83架，拓展到90至95架。航空需求暢旺，長榮2027年起，也將陸續交付24架A350-1000、2029年，交8架787-9、5架787-10，及18架A321neo。而星宇力擴機隊，今年還有6架廣體客機要交付。但供應鏈不穩定，全球鬧機荒，恐怕期程，也只是個參考。 華航跟空巴簽約，購買10+5架新飛機（圖／民視新聞） 空巴執行副總裁BenoîtdeSaint-Exupéry：「缺機荒不幸的還是會持續一段時間，但我們在經過疫情後，已經能比較有經驗的應對。」 全球航空公司都在買飛機，尤其是廣體客機，真的夯，三間國航都搶著要。高星潢上任不到一個月，首個公開活動，就是宣布購買A350-1000，布局野心，可見一般。 華航董事長高星潢：「壓力很大責任也很大，因為位置不一樣嘛對不對，所以我會盡力努力。」 新官首秀，面對媒體，高星潢侃侃而談。面對記者出考題，緬甸強震後，華航會不會調整班次，高星潢也罷氣回應。 新任董座高星潢與總經理陳漢銘首度合體（圖／民視新聞）華航董事長高星潢：「我們還是保持我們的（緬甸）航班，為什麼呢，希望就是有需要的人進出都很方便。」 不改班次，甚至願意免費協助載運賑災物資到緬甸，高星潢掌華航，展現十足氣勢。 《👉加入民視新聞Line好友，重點新聞不漏接👈》