2024年3月22日(優分析產業數據中心) - 路透社於周五的報導，Leapmotor零跑汽車(9863-HK)，一家總部位於中國大陸浙江省杭州市的電動汽車製造商，將於波蘭的Stellantis工廠開始生產小型電動汽車，這是該公司與Stellantis(STLAM-MI)兩家汽車製造商之間的海外合資企業。
註：歐洲汽車巨頭Stellantis（旗下擁有克萊斯勒、標致Peugeot和瑪莎拉蒂等品牌）
Leapmotor的T03小型車預計將從今年第二季度開始生產，預計將採用所謂的半散裝(SKD)技術，該技術是將部分組裝的套件進口之後，再加工轉換為成品車輛。
另一位消息人士補充說，生產將在Stellantis位於波蘭Tychy的工廠啟動。
小知識：
全散裝料（CKD）是一種把產品的所有零件完全拆開的處理方式，常用於將零件運往特定市場，尤其是國際運送，或者是為了節省成本。這種做法在汽車、公交車、重型卡車和鐵路運輸等行業很常見，電子產品和家具等其他產品也會使用。企業可能會選擇這種方式將產品運往外國的分支機構再進行組裝，原因包括避免高進口稅、利用當地更便宜的勞動力來降低成本，或是滿足特定交易要求（比如一些公共運輸項目要求產品必須在當地製造）。
如果一些散裝料是由已部分組裝好的零件（如電子行業的電路板）組成的，則被稱為半散裝料（SKD）。在汽車行業，無論是全散裝料還是半散裝料的出口都被統稱為散裝出口（KDX）。相對地，如果汽車是在原產地就已經組裝完成後直接出口的，則稱為成品出口（BUX）。
