者許書維、陳逸潔、沈明志／彰化報導
延宕29年的台76線命運多舛，西南角延伸路線被稱為「最後一塊拼圖」，去年動土，預計2025年才能順利「合體」完工通車，串聯國1、國3及台61線，成為一條快速路網。不過，東西向的台76線往南拐了大彎，有如小山丘般的形狀，甚至被認為路線像是一顆「突起的痘痘」，長得好怪。
▲延宕29年的台76線命運多舛，西南角延伸路線被稱為「最後一塊拼圖」。
浩浩蕩蕩開工動土，延宕29年的台76線始終缺了一角，去年8月在時任交通部長林佳龍及彰化縣長王惠美見證下，向西延伸工程總算動起來。
西南角延伸路線被稱為台76線「最後一塊拼圖」，原「漢寶草屯線」早完工通車，而延伸連接台61線的這段總長21公里，途中經過中科四期二林基地，共斥資139.9億元打造，預計2025年完工通車，將串聯台61線、國1、國3，三條縱向路線，成為四通八達的快速路網。
不過東西向的台76線往南拐了大彎，中間突起有如小山丘，甚至有YouTuber認為路線實在怪異，整體的路線看起來就像是一個突起來的痘痘。
▲整體路線看起來就像一個突起來的痘痘。
台76線命運多舛，原計畫往西至芳苑鄉漢寶路段引起地方人士意見分歧，停擺了10年未動工；又因中科園區設立往南移，才遲遲未定案。
彰化工務處長林漢斌：「在往西延伸的部分，地方居民有不同的意見，整體在交通部執行的時候就把這個案子先暫緩。」
彰化縣議員吳韋達：「要拉到所謂的二林中科或精密園區，而把整個路線做一個大改變，那大改變了之後又面臨到一些徵收的問題，造成整個工期無限期的一直延宕下去。」
台76線緣起「六年國建計劃」，卻是國內12條東西向快速道路最晚完工的一條，幾經波折之下總算定案，即將拼上彰化「西南角」最後一塊拼圖。
