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桃園市機師職業工會昨(8)日早上6時起對華航發動罷工,提出5項訴求,其中比照長榮航空保障第13個月全薪,讓許多人感到不解,因為以本薪來說華航機師已經是全台業界之冠,各項福利更是均優於其他同業,甚至還是華航獨有。許多人都希望在兼顧飛安與機師權益下,罷工事件能趕緊落幕,還給消費大眾在交通上的便利與權益。
▲華航機師8日發動罷工。
桃園市機師職業工會昨(8)日早上6時起對華航發動罷工,並提出5項訴求,改善疲勞航班,副駕駛升訓制度透明化,保障國籍機師工作權、撤換破壞勞資關係的不稱職主管,以及比照長榮航空保障第13個月全薪,並納入團體協約,只限工會會員享有,這也是華航3年內第2次遭遇罷工事件,華航雖緊急調度,仍有14航班取消、影響約2千名旅客,今(9)日則共有16航班被迫取消,包含入境的8個航班和出境的8個航班。
▲機師罷工影響華航2日30個航班,數千位旅客。
其實華航的機師薪資在台灣航空業當中已屬頂尖,據《自由時報》報導,根據華航揭露的機師休假、工時、待遇等,正機師最低月薪34萬,副駕駛最低20萬,光是月薪就已經優於其他同業含第13個月年度獎金的薪資。每年休假157天以上,也遠優於一般勞工,其他還包含外飛時的零用金、飛安獎金、國定假日出勤加倍工資、非待命抓非獎金等等,多優於同業,甚至是華航獨有。但不論如何,勞資雙方還是要理性協調,畢竟事關重大,也影響了出國民眾的權益,在兼顧飛安的情況下,趕緊將爭議落幕。
▲華航3年內第2次遭遇罷工事件。(圖/記者蕭筠攝影)
留言 860
王煥東
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問題這麼多,改給民營經營好了,看長榮要不要接手,那福利就可以比照長榮啦!
2019年02月09日03:41
mei yen
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薪資降低 ,增加人手, 降低疲勞駕駛
2019年02月09日03:53
馬克 李
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那就減薪,讓工時正常。拿減薪的錢去請更多機師。這樣不是皆大歡喜?工作沒有都包贏的,想要維持現有所有福利又不要超時。想太多
2019年02月09日03:59
Evan
沒人看過薩利機長嗎?機長判斷正確卻被全民糟蹋還被審判!? 只想著自己利益的是民眾吧! 只想著自己沒辦法出去玩,沒辦法旅遊,機長可是擔任全機上的責任,他疲累已經講出來了,你還要他們硬飛? 很多漁民
2019年02月09日03:45
莊蘭蕙
公務員保障,民間航空待遇
2019年02月09日03:39
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