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「電動機車新解」滾動式修正!解密5大猶豫理由 背後真相跟你想的不一樣

「電動機車新解」滾動式修正!解密5大猶豫理由 背後真相跟你想的不一樣

你騎過電動機車嗎?

台灣身為機車大國,非常積極鼓勵電動機車發展,希望在2040年達到電動機車市售比100%的目標。但截至2021年底,電動機車在全台機車的登記數僅佔3.8%。

《網路溫度計民調中心》透過網路調查方法,簡單隨機抽樣1,220份有效樣本,在95%信心水準下,以正負2.81%抽樣誤差,完成了這份調查報告。讓我們一起來看看究竟是哪些原因影響了民眾購買電動車的意願?政府又推出了哪些因應政策呢?

image source:IG/Gogoro

想換又怕受傷害?民眾購車不考慮電動機車的5大理由

車價貴鬆鬆負擔不起?

你對電動車車價的印象還停留在「貴鬆鬆」、「看得起買不起」嗎?其實根據經濟部統計,電動機車平均單價在近幾年已經從 6萬9千元,逐漸降低至5萬8千元左右。各個品牌的電動機車業者,都正在努力開發更平價的車款,希望能提高消費者的購車意願。電動車整體平均的價格,跟以往相比實際上已經降低了不少。

延伸閱讀:油槍掰掰!就是要買電動機車 10大網友熱議購車考量你跟上了嗎

image source:IG/emoving

能源補充設施數量不夠?

很多人會認為「能源補充設施不足」,而不願意購買電動車,不過,這個印象現在可能要改一改了!以Gogoro和Ionex兩大電動機車龍頭為例,截至2021年底為止,Gogoro Network在全台已經有超過 1 萬個電池交換機櫃、2千多個電池交換站點,更計劃在2022 年底前 ,讓GoStation 電池交換站總數超越全台加油站;Ionex則預計在2022年底完成2,000座換電站,因此其實不用太擔心能源補充設施不足的問題。

image source:IG/Gogoro

保養、維修費用傷荷包?

根據《網路溫度計民調中心》報告,電動機車維修、保養費用昂貴,是近5成民眾未購買電動車的一大原因。

不過,以目前市面上流通最多的車款 Gogoro 2 系列車款作比較,其實常用零件的價格並沒有大家想像得那麼昂貴。根據汽機車資訊網整理,Gogoro 2 與同級中最熱門的125CC車款,外觀零件價差其實並不大。另外,Gogoro 全台門市不論零件、配件、耗材或工資等都是統一定價,消費者也可自行至官網查詢保養價格,並不會因為買了電動車就多花冤枉錢。

image source:IG/pgo.escooters

維修要預約?回原廠好麻煩?

電動機車普及初期少有地方可以維修,讓不少車主苦喊「不方便」。但近年來,經濟部已和勞動部、環保署共同合作輔導機車行轉型升級。

Gogoro也在2021年推出全新電動機車推廣通路制度,協助機車行轉型,一站式進行電動機車的展示、銷售、保養與維修,同時保有燃油機車銷售與維修的服務,提升維修、保養電動機車的便利性。以往維修需預約等待的情況也已大幅改善,即便未預約也幾乎能在當日提供服務;預約的等待期也平均縮減到3天內。

image source:Gogoro官網

性能不足跑不動?

想要騎著機車全台跑透透,除了能源補充是否方便,車款性能也是許多車主們在意的重點。過去電動機車經常被質疑「性能不足」,被許多人認為只能當做市區代步使用。

不過,隨著時間與技術進步,現在想要像騎一般機車一樣騎著電動機車環島,呼吸自由空氣、感受風的奔馳再也不是難事。網路上還有許多YouTuber的實測記錄影片可以參考,就算想騎上阿里山看日出、到武嶺賞雪都不是問題!

image source:FB/Gogoro

5成受訪者有意願入手電動機車!哪些政策讓人更有購車動力?

買車補助多一點!

不管買什麼,價錢絕對都是消費者的第一考量!雖然電動機車單價已經逐年降低,不過政府的優惠補助政策,仍然是影響民眾購買電動機車的重要影響因素之一。

根據《網路溫度計民調中心》報告,有7成車主購入電動機車是受到優惠政策鼓勵;超過9成未購入電動機車的民眾也表示相當重視政府的購車優惠補助。

延伸閱讀:電動機車大數據首揭露 車主小資族為多 購車主因為政府補貼

image source:IG/emoving

充換電還要更方便!

除了電動機車品牌積極擴增充換電站,經濟部工業局也針對充換電設施的設置提供補助。截至目前為止,一共補助全台超過3千站的能源補充設施。

也就是說,這些能源補充設施密度實際上比加油站(全台共2,484家)還高,也越來越普及,讓車主們可以安心騎乘,不怕陷入沒電「顧路」的窘境。

image source:IG/pgo.escooters

到處都要能維修、保養!

關於過去電動機車只能到特定站點、無法在一般機車行進行維修保養的問題,行政院投入相關經費,並由經濟部、勞動部、環保署,以及9家電動機車廠與職業工會師資共同合作,輔導國內傳統機車行加速轉型。同時,也祭出優惠利率貸款,協助傳統機車行門面更新,讓傳統車行和技師技能一同升級,藉此提升電動機車維修、保養的便利性,也增加民眾入手電動機車的意願。

image source:IG/pgo.escooters

優惠政策再加碼!

超過9成未購入電動機車的民眾都十分重視政府對電動機車的相關政策,停車優惠、燃料稅、貨物稅等等也都包含在其中。

為了達成「2040年電動機車市售比達到100%」的目標,政府當然也積極提供優惠政策。其中,減碳憑證的價值更是持續看漲,可惜環保署的減碳憑證只針對汰舊換新電動機車的民眾發放,讓不少沒老車可汰換的新車主苦喊「哭哭,我對減碳也有貢獻啊!」

image source:IG/amotor_taiwan

環保推廣持續做!

電動機車對於環保的貢獻不容小覷,雖然部分民眾是因時代所趨才購買電動機車,但因為環保意識、節能減碳而產生購車意願的,還是大有人在。

根據《網路溫度計民調中心》報告,接近8成的受訪者重視電動機車對環境的友善程度,可見這些年以來政府對環保議題的推廣有一定的成效,相信持續下去,一定能讓越來越多人加入電動機車的減碳行列。

image source:FB/eReady 台鈴智慧電車

分析說明:

本研究資料由《網路溫度計民調中心》提供,調查方法為網路問卷調查,抽樣方式為簡單隨機抽樣,調查對象為全國年滿18歲以上民眾,調查時間為2022年5月13日至2022年5月19日,共計完成有效樣本1,220份,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負2.81%。

本文所調查之結果,僅反映受訪民眾的整體意見,不代表本單位立場。

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