〔記者李欣芳／台北報導〕面對年底的珍愛藻礁公投爭議，藻礁公投推動聯盟日前提出「台北港替代方案」，呼籲政府立即停工桃園觀塘第三天然氣接收站現址，評估遷址台北港方案。對於藻礁公投推動聯盟提出台北港替代方案，行政院今天上午直指三接遷址台北港要拉長達50公里的海管，一旦鋪設管線一定會傷害到藻礁，台北港方案將傷害更多藻礁，拉海管總共將經過5個藻礁區，台北港替代方案不可行。
行政院所指的這5個藻礁區，包括沙崙藻礁、許厝港沙地藻礁、草漯藻礁、白玉藻礁、大潭藻礁。
政院官員今天上午接受本報訪問指出，台北港方案若是拉陸上管線而非拉海管，走陸管的話，完全不可能，在高雄氣爆事件發生後，「哪一個城鎮居民會願意讓你挖路鋪設天然氣管線？」這根本是「天方夜譚！」
政院官員說，台北港方案走海管的話，要拉長達50公里的海管，一旦鋪設管線一定會傷害到藻礁，總共將經過5個藻礁區，只會傷害更多藻礁，若是走陸管，拉陸管40公里，將經過5個人口密集的行政區，根本不可能，新北市已經明確表示台北港沒有空間、居民也反對到底。
政院官員指出，行政院先前已宣布三接興建現址再往外海推455公尺的新方案，加上三接興建時已往外海推進，總計整個外推1.2公里後，大潭藻礁也得到保護，不少環保團體也都能夠接受行政院三接再往外海推的方案，其中的觀新藻礁更是已經受到完整保護，如今藻礁團體一直以觀新藻礁的照片來宣傳，聲稱要保護大潭藻礁所以要反三接，這恐有涉及散播假訊息的問題。
珍愛藻礁公投領銜人潘忠政日前表示，氣候變遷下他贊同減煤增氣，但不要蓋在藻礁上；過去提出許多三接替代方案，但都被開發三接的中油否決，其實台北港位置比觀塘更好，希望政府落實能源轉型、宣布三接停工。
不過，依照現今的規劃，三接不但沒有蓋在藻礁上，而且已經離岸1.2公里。行政院及經濟部都認為，觀塘三接興建現址，再往外海推455公尺後已避開藻礁的衝擊，使藻礁受到保護，遷址台北港不僅地方民意不支持，工程更將延宕11年。
