記者黃文記∕關廟報導
為紓解國道三號關廟交流道至台十九甲路口的壅塞情形，南市府與交通部高速公路局共同研議交通瓶頸改善計畫，出口匝道增闢右轉車道預計二十日完工啟用。市長黃偉哲十六日到場視察，了解施工進度，他期盼未來配合其他設計陸續完工後，可望改善壅塞程度。
黃偉哲表示，由於台八十六線未直接銜接國道三號，導致關廟交流道匝道與台十九甲路口容易發生壅塞情形，交通局透過交通工程手段改善台十九甲路口南北向左轉車道與號誌計畫，並將交流道匝道改善工程列為中期計畫，讓台八十六與國道三的連接，及和台十九甲的連接常常造成壅塞的問題，獲得暫時的解決。長期計畫則為台八十六延長高架直接與國道三號做立體交叉，目前正由交通部辦理綜合規劃作業。
國道三關廟交流道出口匝道外側路段增闢一右轉專用車道，長度約四百三十七公尺，工程經費一千六百一十萬元，預計於十月二十日完工啟用；近路口處調整為二個左轉車道、二個直行車道及一個右轉車道，可望改善壅塞程度。市長黃偉哲十六日到場視察，市議員鄭佳欣、吳禹寰、郭鴻儀也到場，一同關切關廟交流道的交通疏解方案。
市府交通局長王銘德表示，針對該處易壅塞情形研擬四大改善策略，短期的改善計畫包含已完成的「號誌延長」，依據尖峰時段需求方向特性，分時段增加台八十六及關廟交流道下匝道東西向綠燈號誌時間，減少車流回堵情形；且由公路總局完成「車道調整」，將台十九甲線南北向左轉車道由三十公尺延長至六十公尺，加上即將完工的匝道增闢右轉車道，可望改善壅塞程度。
長期的改善計畫為「智慧交控」，以ＡＩ掌握即時車流，依據車流狀況即時進行智慧號誌調整，預計於一百一十一年十一月完成；至於台八十六線向東延伸至國道三號則由公路總局綜合規劃，未來完成後可徹底改善。