自從 Porsche 推出 SUV 車款後,品牌銷售量有明顯增長,其中擔綱入門的 Macan 便占據大量銷售比例,但隨著日益嚴苛的環保法規,現行 Macan 近日傳出 2024 年將停售燃油車型,結束 10 年的生命週期。
目前 Porsche 旗下休旅堪稱品牌搖錢樹,今年上半年 Cayenne 以 44,050 輛排第一,Macan 則繳出 43,618 輛緊追在後,而原廠高階主管 Sebastian Staiger 透露,現行 Macan 將在三年內淘汰,最大原因就是歐盟七期排放法規即將在 2025 年實施。
為了符合即將登場的最新排放法規,Porsche 打算淘汰燃油版 Macan,同時開發重心轉往電動車方面,雖然目前尚未確認 Macan 退出市場的確切時間點,但 Sebastian Staiger 表示,預計在 2024 年,而電動版 Macan 則會提前登場。
而全新電動版 Macan 預計明年登場,將採用 Porsche 與 Audi 合作開發的 PPE 電動車專用平台打造,會提供兩種不同的電池容量,原廠更預告擁有比 Taycan 更強悍的續航力,也就是說至少超過 463 公里(WLTP 標準)。
日前 Porsche 針對 Macan 進行二次小改款,針對頭尾燈組進行調整,同時性能上有所提升,一般四缸引擎從原本 248hp/37.7kgm 提升至 265hp/40.8kgm,Macan S 則來到 380hp/52.9kgm,車系最強 Macan GTS 能輸出 440hp/56.1kgm,0-100km/h 加入僅需 4.1 秒。
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黃逸屏
變成沒有不到300的保時捷新車
2021年09月23日01:24
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