以世界第一高峰聖母峰來命名的 Ford Everest，準備於明年派出大改款，採用福特與福斯共同合作的 T6 梯形衍架平台，Ford Everest 搭上雙方品牌合作熱潮，將以新一代參戰七人座休旅戰場。
2018 年福特六和曾預告導入 Ford Explorer 七人 SUV，或許在產品銷售考量下，最終無緣來到台灣，而國外準備在明年推出的新一代 Everest，其實正是 Ranger 雙生車款，簡單來說，可當作是 Ranger 衍生推出的 SUV，未來 Ford Everest 是否會補齊台灣品牌七人座休旅市場空缺，值得後續觀察注意。
新一代 Ford Everest 正在蠢蠢欲動，為明年發表作準備，外媒《Motor 1》以先前官方測試廠照高度還原新 Everest 外型走向，車頭碩大的 C 型日行燈讓人印象深刻，其中日行燈設計靈感取自 F-150，並融合與 Ranger 相似的水箱護罩與前保桿，把 Ford 向來美系休旅肌肉車氣息給強調出來。
基本上，Ford Everest 與 Ranger 有許多相似之處，少了皮卡車貨斗設計，乃是外型最大區別，為了提升第三排乘客舒適性，在新一代車型上，Ford Everest 特意把車窗面積放大，提供遼闊的行車視野，減少車內幽閉感。
內裝、動力尚未公布，不過以先前海外媒體捕獲測試車得知，新 Ford Everest 搭上品牌最新科技，採用與 Focus、Kuga 身上的旋鈕式排檔，並有全新方向盤設計。動力相信與 Ranger 相同，提供 2.0 渦輪、3.0 V6 柴油引擎，搭配 6 速手排或 10 速變速箱。
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