去年十月美國租車巨頭赫茲 (Hertz) 宣布下單購買 10 萬輛特斯拉 Model 3 電動車，消息一出立即讓特斯拉的股價漲近 13%，推升公司市值突破 1 兆美元大關。
在大動作宣告要藉由採購 Model 3 推動旗下車隊轉型之後，赫茲不久前被發現可選的電動車新增了 Model Y 電動休旅，進一步擴大電動化的車型陣容。
但赫茲壯大電動化車隊陣容的舉動，對於想自行購買的 Model Y 的人來說不一定是好事。
去年特斯拉 Model 3 交車時程不斷往後延的時間點，恰好和赫茲宣布下單 10 萬輛 Model 3 的時間點相近，因此有人懷疑赫茲的巨大訂單可能是 Model 3 交車時程延後的背後原因。
根據赫茲的說法，他們希望特斯拉能在 2022 年底前完成 10 萬輛 Model 3 的交付動作，交車是有在陸續進行，但能否在 2022 年前全數交付完畢還很難說。現在，赫茲又把 Model Y 加入車隊陣容，立刻就引發了 Model Y 缺車情況會否更嚴峻的疑慮。
目前還不確定赫茲這批 Model Y 是屬於舊訂單或額外添購，不過赫茲顯然鐵了心擴編電動車隊，除了自家租賃，赫茲還與 Uber 達成了協議，將為 Uber 司機提供 5 萬輛特斯拉電動車，而且未來隨時準備擴大合作規模。
【推薦閱讀】
留言 0