Uber 多年前曾有過自行研發、開發無人駕駛，推出無人駕駛計程車的想法，不過先前因為長年虧損和自家自動駕駛技術導致路人傷亡等等的問題而選擇在 2020 年年底將自家的自動駕駛部門出售給了競爭對手 Aurora。當時為了要先活下去而擱置 Uber 的無人駕駛計程車計畫，現在可能要重啟了。不過這次 Uber 似乎並不打算單幹，而是打算與擁有自動駕駛汽車技術的新創公司 Wayve 合作，重新投入無人駕駛技術。
Uber 公布新合作伙伴 Wayve，打算重啟無人駕駛計程車計畫
Uber 在今年 2 月份首次實現全年營業利潤，因此打算重啟先前暫時擱置的無人駕駛技術。這次 Uber 不打算單幹，Uber 在 8 月 29 日宣布與英國初創公司 Wayve 合作，希望通過 Wayve 的技術來實現一個車輛都是共享的、電動的、自主駕駛的世界。
Very excited to partner with @wayve_ai, as we work towards a world where modern vehicles are shared, electric, and autonomous. ⚡🤖🚗 https://t.co/NVS04kx0et
— dara khosrowshahi (@dkhos) August 29, 2024
擁有自動駕駛汽車技術的新創公司 Wayve 將藉由 Uber 的資金和支持來增加提升自家 Level 2+ 高級駕駛輔助系統和 Level 3 自動駕駛能力，同時也將致力於開發可在全球擴展的 Level 4 自動駕駛車輛。為以後在 Uber 平台上部屬做準備。Wayve 主要專注開發「無地圖、端到端的 AI 人工智慧駕駛技術」，讓自動駕駛車輛能夠在更廣泛的區域運行。
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↑ 圖片來源：Wayve[/caption] [caption id="attachment_562821" align="aligncenter" width="1000"]
↑ Wayve 無地圖、端到端無人駕駛技術[/caption]
其實 Uber 在與 Wayve 合作之前，Uber 就已經與通用汽車旗下的無人駕駛計程車 Cruise 達成多年的戰略合作。除此之外 Uber 還打算明年在 Uber 平台引入一些雪佛蘭 Bolt 的電動車。
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↑ Uber 與無人駕駛計程車 Cruise 達成多年的戰略合作[/caption]
Uber 也和 Alphabet 旗下的Waymo 合作，在美國亞利桑那州鳳凰城推出試點項目。還和中國電動車品牌 BYD（比亞迪）達成協議，計畫要將 BYD 的 10 萬輛電動車引入 Uber 平台。
由此看來就能理解 Uber 已經放棄自主開發無人駕駛技術的想法，選擇與多家無人駕駛技術行業的業者建立合作關係，通過與無人駕駛技術業者合作讓 Uber 可以為他的用戶帶來無人駕駛計程車技術的服務，同時還能降低 Uber 自行開發所帶來的風險和成本。可以說是能讓利潤最大化的作法。
但 Uber 的作法也不是萬無一失，現在 Cruise、Waymo 等等的無人駕駛計程車都還是會發生在路上當機或者出車禍的問題，如果 Uber 之後使用這些無人駕駛計程車技術時發生任何意外的話也是很麻煩的問題。對 Cruise、Waymo 無人駕駛技術能力感興趣的朋友可以點擊下方連結瞭解更多詳細內容：
https://www.kocpc.com.tw/archives/517342
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