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汽車

扛不住成本大幅增加 現代汽車2022年進口車調漲3至5萬

CTWANT

更新於 2021年12月06日01:57 • 發布於 2021年12月04日01:14 • 柳名耕
扛不住成本大幅增加 現代汽車2022年進口車調漲3至5萬
受車用晶片短缺、運輸成本增加,現代汽車宣布2022年進口車全車系調漲3至5萬。(圖/翻攝自WIKI)

肇因於新冠肺炎疫情,目前海內外關鍵晶片產能降低、運輸成本大增,三陽(2206)代理現代汽車的南陽實業,宣布從2022年起,進口車價全面調漲3至5萬元,同時部分車型也會取消進口。

而在台灣最熱門的山土匪Santa Fe車型,將調漲5萬元;調漲後價格如下,柴油GLD-A車型2022年新車價149.9萬元、GLD-C 則是174.9萬元,Turbo Hybrid GLTH-A車型144.9萬元、GLTH-C為174.9萬、GLTH-D則是189.9萬元,至於GLTH-B車型則取消進口。

跨界休旅KONA全車系調漲3萬元,勁化車型漲至97.9萬元、N Line車行為102.9萬元、電動車EV300 漲至127.9萬元、EV500漲至157.9萬元,至於入門款勁智車型則被取消進口。

南陽實業總經理徐伯達指出,現代汽車在今年掛牌成長率是國產車品牌冠軍,光是1至11月掛牌數就達到1.17萬,成長率為10.2%,但受全球車用晶片短缺影響,目前進口車每個月都缺約500至600台。

至於即將上市的Tucson L,目前已經接單1,000台,已經預購的在上市後就可以拿到車,不過還未下定的消費者可能要等到農曆春節後才能交車。

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留言 40

  • Evans
    韓國的東西,有兩種不能買,汽車跟食品,廣告都很好看,光鮮亮麗,實際上是爛貨。
    2021年12月06日06:48
  • 宋瑋哲
    連韓國人自己都討厭的品牌
    2021年12月06日04:33
  • reg
    汽車是非必須品,屬於負資產,若非真的必須,且汽車只是因應疫情漲價,建議等明年底或後年再買,將幾十萬甚至百萬元錢進股票或投資更好,真的不要被漲價給嚇到而急著買。
    2021年12月05日01:01
  • M竹
    不要扛不就解脫了
    2021年12月04日04:55
  • Joe 小朱
    不買韓狗正
    2021年12月04日03:42
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