恩智浦 (NXPI-US) 今 (24) 日宣布，採用台積電 (2330-TW)(TSM-US)5 奈米製程，打造新一代 S32 系列車用處理器，且將導入鴻海 (2317-TW) 與裕隆 (2201-TW) 合資鴻華先進科技的 Model C。
恩智浦總裁暨執行長 Kurt Sievers 下午參與台北國際電腦展線上論壇，以「為智慧邊緣體驗奠定基礎」為題演講。他表示，與台積電合作的 16 奈米 FinFET 雷達與車輛網路處理器已導入量產。
台積電去年就曾指出，透過全方位汽車製程藍圖支援，恩智浦的 S32 車輛處理器系列未來可望進一步採用台積電 5 奈米製程。而 Kurt Sievers 今日也正式宣布，已與台積電合作開發 5 奈米 ASIL D 安全等級的系統單晶片 (SoC)。
恩智浦四大終端市場為汽車、工業和物聯網、行動、通訊和基礎設施等，第一季汽車晶片事業的營收成長 27%，為動能最強勁的產品線。
Kurt Sievers 也強調，對今年強勁成長的預期正在實現，客戶需求依然強勁，尤其是動能加速成長的領域，整體而言，市場需求仍大於供給，所有終端市場庫存水位均處於低檔。
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