今年 70歲的俄籍老船長普羅舍科夫沒想到，退休多年後會接到這樣一封訊息：你最後指揮的貨輪「羅索斯號」上頭載運的炸藥原料硝酸銨，就是造成黎巴嫩貝魯特大爆炸的原因……
港口大爆炸關鍵：硝酸銨
周二(4)傍晚，黎巴嫩首都貝魯特一處港口倉庫突然爆炸，造成至少 135人死亡、超過 5,000人受傷，而引起爆炸的關鍵就是儲藏於港口倉庫長達六年、總重達 2,750噸的炸藥原料硝酸銨。
為什麼會出現在港口倉庫？
現在，大家都想知道這批硝酸銨為什麼會出現在港口倉庫中，又為什麼沒有任何安全措施防止它爆炸？這一切要從把硝酸銨運到貝魯特港口的貨輪「羅索斯號」(MV Rhosus)說起……
原訂從喬治亞前往莫三比克
2013年9月27日，「羅索斯號」從喬治亞的黑海港口巴統(Batumi)出發，船上載著 2,750噸的硝酸銨，準備前往莫三比克的貝拉港(Beira)，交貨給莫三比克炸藥公司。在莫三比克，人們很常進口硝酸銨來製作肥料，或是用作採石場或礦坑的炸藥。
然而，「羅索斯號」從來沒有抵達莫三比克，相反的，它在 2013年11月21日抵達黎巴嫩的貝魯特港口後，就再也沒有移動過。
繞去黎巴嫩賺錢 付不出港口費被扣押
當時，租用「羅索斯號」的俄國商人格雷楚什金(Igor Grechushkin)發現錢不夠用，為了多賺點錢，他便要求船長普羅舍科夫(Boris Prokoshev)轉往貝魯特載運重型機具。然而因為重型機具太重、船隻不堪負荷的關係，普羅舍科夫拒絕載運，此時黎巴嫩當局又在催繳港口費，付不出錢的格雷楚什金乾脆兩手一攤不管「羅索斯號」，讓「羅索斯號」被黎巴嫩當局扣押。
不繳港口費就不能下船
對此，黎巴嫩當局讓「羅索斯號」上頭的六名船員先回家，留下了船長普羅舍科夫和另外三名烏克蘭籍船員，表示如果沒有解決積欠的港口費，就不讓他們下船。
船上貨物具「危險性」
船長普羅舍科夫回憶到，當時他們就這樣卡在船上 11個月進退不得，只能看著船上的食物和供給品越來越少，而老闆格雷楚什金不僅沒有付港口費，也沒有付他們薪水。
最後，船長普羅舍科夫將船上載運的部分石油賣掉換錢，並且拿這筆錢聘請了律師，讓法院在 2014年基於同情將他們釋放。在律師寫的狀紙中提到：「考慮到貨物的『危險性』，船員們面對的危險迫在眉睫。」
運往倉庫存放 一放就放到爆炸
在船長普羅舍科夫和三名烏克蘭籍船員下船後，黎巴嫩當局將船上的硝酸銨運往港口第 12號倉庫存放，等待拍賣或是安全廢棄，而這一放就放到了周二爆炸這一天。
在爆炸案發生後，人在賽普勒斯、租用「羅索斯號」的俄國商人格雷楚什金遭到國際刑警組織上門盤查，但他並未被拘留。人在黑海沿岸索契(Sochi)養老的船長普羅舍科夫則接到大批媒體的約訪。
硝酸銨濃度高容易爆炸
船長普羅舍科夫說：「那批貨物非常容易爆炸，這也是為什麼我們還在當地時，這批貨物被放在船上的原因…這批硝酸銨的濃度非常高。」
「我對在爆炸中傷亡的人們感到很抱歉，他們很無辜，黎巴嫩當地官員應該被嚴懲，他們一點都不在乎這批貨物。」
بإنتظار نتيجة التحقيق لمعرفة الحقيقة الكاملة ولتحديد المسؤولية، يمكننا من خلال الإطلاع على هذين الكتابين الموجهين إلى قاضي الأمور المستعجلة، معرفة جزء مهم من الحقيقة.
الأول بتاريخ ٢٠ أيار ٢٠١٦ من قبل المدير شفيق مرعي، والثاني بتاريخ ٢٨ كانون الأول ٢٠١٧ من قبل المدير بدري ضاهر. pic.twitter.com/qhEUCLMYqN— Salim Aoun (@SalimAoun) August 5, 2020
圖為當初黎巴嫩海關寫給司法機構的警告信，希望司法機構盡速放行讓他們處理硝酸銨。
過去至少提醒過六次
周三(5)，貝魯特港口總經理科拉特姆(Hassan Koraytem)和黎巴嫩海關總監達赫(Badri Daher)出面表示，他們曾不斷警告能決定這批硝酸銨去留的司法機構，提醒他們將硝酸銨放在港口倉庫很危險，應該要盡速將硝酸銨移到安全的地方。
黎巴嫩國會議員奧恩(Salim Aoun)更在Twitter上披露，從 2014年到2017年，黎巴嫩海關前後至少寫了六封警告信給司法機構，希望司法機構盡速讓他們處理這批硝酸銨。
在 2016年5月海關寄給司法機構的信中，時任黎巴嫩海關局長的馬雷(Shafik Marei)寫道：「在不恰當的氣候下將這批貨物放在倉庫中會造成嚴重危險，我們再次要求海事機構立刻處理這批貨物。」
司法機構始終沒有回應
當時，黎巴嫩海關建議可以將這批硝酸銨捐給黎巴嫩軍隊，或是將它賣給黎巴嫩炸藥公司。然而，司法機構直到今天都沒有任何回應。
國安局也警告過
貝魯特港口總經理科拉特姆說：「有人跟我們說這批硝酸銨會被拍賣掉，但拍賣從未發生，司法機構也從未採取行動。」科拉特姆補充道，除了黎巴嫩海關，黎巴嫩國家安全局也曾針對這批硝酸銨發出警告信給司法機構。
周一才談到 隔天就爆炸
今年剛走馬上任的黎巴嫩公共工程部長納傑爾(Michel Najjar)表示，他在今年七月底才得知有這樣一批硝酸銨存在，他在周一(3)曾跟科拉特姆談到這批硝酸銨，沒想到隔天就發生了大爆炸。
總統誓言究責嚴懲
黎巴嫩總統奧恩(Michel Aoun)表示，有關單位沒有好好處理硝酸銨這件事令人無法接受，他也誓言究責到底，嚴懲那些應該負責的人。目前，當局已經下令將負責管理倉庫的官員軟禁在家，等待進一步調查。
延伸閱讀：黎巴嫩港口倉庫大爆炸 至少135死、5,000人傷
參考資料： Beirut explosion: How ship's deadly cargo ended up at port
Captain astonished that his ship delivered Beirut explosive
Blame for Beirut Explosion Begins With a Leaky, Troubled Ship
Beirut blast: Tracing the explosives that tore the capital apart
A Russian ship's cargo of dangerous ammonium nitrate was stranded in Beirut port for years
