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德翔海運首2艘7000TEU貨櫃船德翔上海/德翔基隆命名暨交船

中華日報

更新於 03月27日10:55 • 發布於 03月27日10:55

(德翔海運提供)
(德翔海運提供)

記者陳瓊如/台北報導

德翔海運向上海外高橋造船廠訂製6艘7000 TEU貨櫃船的前2艘「德翔上海」與「德翔基隆」於2024年3月26日舉行交船與命名典禮。本次新船命名典禮邀請到德翔海運副總經理陳依琦女士,擔任「德翔上海」命名人,與副總經理陳劭翔的夫人陳薇女士來擔任「德翔基隆」命名人,主持新船命名儀式,亦有海峽兩岸航運交流協會理事長李天碧、上海國際港務集團副總經理楊焱濱、上海外高橋造船總經理陳剛等150多位嘉賓共襄盛舉,一同為「德翔上海」與「德翔基隆」輪獻上順風滿載的祝福。

7000TEU這型船是德翔海運自2001年成立以來,向船廠訂造的最大型貨櫃船,德翔海運向上海外高橋船廠訂造了6艘。此型船是由中國船舶集團-上海船舶研究設計院(SDARI)設計的新一代中型貨櫃船,此船配備開式脫硫塔,是一型技術經濟性高、環境友好型的綠色集裝箱船舶。秉承環境友好設計理念,致力於碳減排和減少空氣污染物排放。

7000TEU這一級別貨櫃船,憑藉其極佳的適航靈便性,對比傳統支線箱船具有更優秀的油耗性能以及更高的裝箱量。德翔海運計畫將這型船舶投入於中國-印度之間的航線營運,這批新船將為德翔海運提升市場競爭力、發揮重要作用,為客戶帶來更具優勢的服務。

(德翔海運提供)
(德翔海運提供)

德翔海運目前經營航線達49條,營運船隊共有45艘,自有船舶艘數達35艘。2024年共有6艘7000TEUS新船將交付,自有船舶艘數將達41艘,其中自有船配備脫硫塔的船舶比例,截至2024年底前預計可達76%,換算成艙位數佔比可達86%。德翔海運秉持Sailing along your needs理念,未來仍將持續為客戶帶來更具優勢的服務與精緻的體驗。

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