Ford CEO Jim Farley 去年有公開表示說Ford Escape (台灣Kuga)不會再有新一代的車型推出，而且美國今年就會停產不再生產，集團內會將未來的開發重點擺在純電車款，似乎也在暗示下一代的Escape 有可能會以純電的形式跟大家見面。
由於Ford 近年來與VW 有密切的合作，除了油車的開發外，還包含了電車，圖片上這台Explorer EV 就是與VW 集團純電CUV ID.4 的雙生車。
這輛Explorer EV 的車長來到4460mm，軸距2770mm，搭載的電池入門有52kWh，續航力有350km，高階搭載82kWh的電池，續航力有540km，不過這台Explorer EV 的尺寸比Escape小一號，是否會正式接替Escape的位置還有待觀察。
不過以台灣的消費者角度來看，Ford Focus歐洲今年要停產了，Escape美國今年要停產了，台灣這兩部車目前都還是福特的明星產品，未來要怎麼推出全新車款來延續這兩部車的地位，台灣福特面帶微笑死不透露，只說盡請期待，那就請福特台灣繼續加油！端出好的牛肉給台灣消費者囉！
