繼先前的 RS Q e-tron 電動拉力賽車後，Audi 近日宣布推出全面升級版的 RS Q e-tron E2，未來將進軍 2022 年摩洛哥拉力賽和 2023 年達卡拉力賽。
外觀方面，RS Q e-tron E2 的車體已經過重新設計，車體較先前加寬了不少，並取消了前後擋泥板，使得輪胎空間更加寬闊，同時提供了更好的空氣動力學輪廓，原先從車頂進氣口延伸至車尾的鯊魚鰭也被移除。車艙空間也被擴大，內裝控制界面也被重新調整配置以方便車手操作。
動力方面，RS Q e-tron E2 依然採用傳統內燃機作為電動馬達的增程裝置，在前軸及後軸各配置了一顆電動馬達以達到四輪驅動，最高時速被電子限定在 170 km/h，透過優化過的能源控制系統，可大幅改善車輛輔助系統對電池的耗能，增加車輛在長途拉力賽事中的競爭力。
Audi 在拉力賽事中的表現一直都相當亮眼，尤其在 80 年代時靠著 Quattro S1 優秀的四輪傳動系統以及強勁的性能坐上了 Group B 賽事中打響了名號，獲得的獎盃無數，如今隨著電能科技的發達，原廠更推出 RS Q e-tron E2 持續向拉力界宣戰。
