自行開車到屏東墾丁，必經之路就是台一線屏鵝公路，卻有不少居民抱怨，因為種樹百里2.0計畫，到處都在施工，路面相當不平整，好幾輛車因此爆胎。公路總局回應，最快11月底之前可完工，如果是因為施工造成車輛損壞，可請廠商協助。
原本兩線道的馬路，內側被大型機具佔據，正在開挖施工中，泥沙黃土碎石散落路面，不少汽機車經過都變成這副慘狀。
受損車主：「它是破在裡面的旁邊，早上才剛換的，(你換輪胎多少？)這樣要4千元。」
輪胎真的不換不行，仔細看看這顆輪胎直接被割出一道弧線，氣都快漏光光了，讓李先生這麼心痛，因為這條路是他通勤的必經之路。
受損車主：「最近都在挖路，做電纜地下化，施工品質不一樣，有的高低落差太大，有可能是因為這樣去磨到。」
恆春居民：「以前屏鵝公路簡直是天堂，現在是地獄路啊，那個路亂七八糟，一下左轉一下靠左一下靠右，路跟路的銜接又不平。」
一提到路況，車主們都好氣憤，其實這條就是屏東往鵝鑾鼻的台一線，正在進行種樹百里2.0計畫，因為「電桿地下化」工程需要挖路，但另一條通到恆春及滿州的縣道200號，也在執行道路拓寬，等於往返恆春墾丁，道路都不平整。
受損車主：「前幾天一次前輪跟後輪，遭受尖銳物刺破。」
當時暑假往返墾丁遇上施工，就很容易塞車了，對遊客來說只有一兩趟路程，但居民每天往返真的苦不堪言，紛紛在社團抱怨，有的人破胎，有的人被尖銳物穿刺，有人輪胎加輪框，修一修就要2萬，至少有數十人抱怨。
公路總局楓港段長張孟孔「全部做完應該是，看11月底能不能全部完成，因為真的屬於我們的原因，希望我們去做一些處置，我們都會請廠商去協助。」
公路總局提到，最快11月底就能結束「爛路黑暗期」，也會要求施工廠商回填路面時，品質一定要把關好，不讓駕駛心驚膽跳。
