〔記者陳政宇／台北報導〕為瞭解我國陸域風電產業發展及潛力，立院經委會召委、民進黨立委邱志偉昨(16日)邀請能源局、環保署，考察彰化地區陸域風電場及位於台中的風機廠商，立委林靜儀、黃秀芳、陳素月也共同出席。
淨零排放已成為全球趨勢，我國政府亦致力推動能源轉型。國發會公布的「2050淨零排放路徑」當中，太陽光電及離岸風電均設有短、中、長期目標，然而同為再生能源的「陸域風電」，卻不見能源局有任何前瞻性規畫。
邱志偉表示，近年政府大力發展離岸風電及太陽能，陸域風電受到的關注較少，然而隨著中小企業綠電短缺問題浮現，政府應提高對陸域風電的重視，在兼顧環境與居民生活品質下，支持本土陸域風電的發展。
近期環保署預告修正「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，加嚴風機設置應實施環評的距離，引發各界關注討論。邱志偉等人實地考察位於彰化漢寶村的風機，實際感受風機運轉聲對周圍地區的影響。業者亦針對考察地點，委託國內專業的台旭環境科技公司執行低頻噪音實際量測，檢測結果，均符合環保署噪音管制標準。
據此，邱志偉提醒環保署，不該因個案輕易調整法規，應審慎考酌各地方差異及發展情形，因地制宜比單一標準更有彈性。邱志偉認為，行政與立法部門應合作化解各界疑慮，同時，開發業者也應善盡社會責任與地方溝通。
針對陸域風機的環評規範，能源局長游振偉表示，能源局的立場是認為相關規範如果能更明確，對提升開發效率當然更有助益。環保署綜計處長劉宗勇則說明，環評初衷並非設置障礙，而是尋求開發過程中，環境影響上的合理性，對於風機造成的噪音及眩影疑慮，環保署正積極蒐集各方意見，將審慎研議處理。
除實際商轉的陸域風場，邱志偉與林靜儀也參訪台灣艾納康營運總部及其訓練中心，聽取風機工程暨維運說明。董事總經理Bart Linssen表示，陸域風機建置速度快，組裝完工僅需5天，能迅速提供潔淨的能源，同時也分享了歐洲經驗，部分歐陸國家已陸續在高速公路、工業區及港口開發陸域風電。台灣綠電應用協會許秘書長也補充他國建立的公民風場，供我國參考借鏡。
陸域風力在台灣已經發展20年以上，不僅技術成熟，發電成本也較其他再生能源低，是中小企業及低耗能產業的首選，然而根據能源局最新的規劃，陸域風電的目標為2025年達886MW。邱志偉認為，能源局目標太保守，離岸與陸域風電定位不同，離岸風電單一風場開發單位大，主要提供大企業使用，然而中小型企業綠電需求同樣強勁，因此陸域風電扮演的角色愈發重要。
此外，邱志偉也要求能源局，重新盤點我國適合發展陸域風電的區域，如同太陽能與離岸風電均有明確的目標一般，針對陸域風電，政府應該也要訂定短、中、長期的發展目標。
