〔記者朱沛雄／桃園機場報導〕桃園國際機場新塔台完工後，正緊鑼密鼓進行系統試運轉，交通部長林佳龍昨日參觀新塔台時，宣布新塔台將於十二月十六日正式啟用。新塔台高六十五公尺，造型靈感來自野柳風景區知名地標「女王頭」。飛航服務總台表示，女王頭造型塔台凝視遠方的姿態，好比管制員時刻注視機場動態，遠眺守護旅客的安全，成為國家門戶的新地標。
桃園機場舊塔台於民國六十八年二月廿六日啟用後，至今已超過四十年，每日處理航行量由初期不到一百架次，今年已成長至每日約七百卅架次，全年有廿五到廿六萬架次飛機起降，負擔極大。
360度塔台模擬機 強化訓練
新塔台引進整合型航管自動化系統，整合航管、航電及氣象等十五類重要系統，也建置三百六十度塔台模擬機，例如模擬桃園機場下大雪、動物闖入等，透過3D模擬臨場感，強化管制員應變能力。林佳龍昨參觀時，還戴起耳機及麥克風，模擬指揮調度航機、地面車輛。
民航局昨天也公開「一日塔台管制員」影片，讓外界更了解塔台管制員工作內容，然而影片中擔任指導林佳龍的教官李宏鳴，不幸於十一日病逝。
林佳龍表示，他曾經擔任一天的塔台管制員實習生，更能體會航管員的辛苦與貢獻，聽到李宏鳴病逝心情相當難過，塔台工作是李宏鳴的志業，希望國人能了解並感謝這些守護飛航安全的無名英雄。
