騎士疑閃違規併排釀撞　肇責出爐駕駛控不合理

車禍現場有違規併排停車的情況，到底該不該負責任呢？一名大貨車駕駛，日前行經台北市士林區，與機車發生擦撞，當時右側不僅有車輛違停，還有兩輛車併排，但鑑定報告出爐，駕駛負擔七成責任，另外三成是其中一輛違規駕駛，讓他沒辦法接受。

謝姓駕駛開著26噸的大貨車，行駛在台北市重慶北路，卻在行經加油站時，擦撞右側機車，騎士連人帶車倒地摔傷，一旁違規併排停車的人，站在馬路上聊天，目睹全程。

這一摔騎士事後求償30多萬元，包含醫藥費、精神求償以及減少工作收入等，後來看了鑑定報告，肇事駕駛忍不住動怒。

謝姓駕駛：「騎士他為了要閃車，做了變換車道的動作擦撞到我的車子，那我覺得判別出來我們占七成，然後因為說未注意前方的狀況，那我覺得這個就不太合理。」

駕駛表示行駛過程中真的沒看到機車騎士，不過當時右側四台車違停又併排，肇事責任不該只有兩人。

記者 葉怡君：「發生車禍的地點其實是紅線，禁止停車，不過當時不只內側有停車，就連外面還有違規併排，因此肇責比例出來之後，駕駛是沒辦法接受。」

事發在五月，謝姓駕駛從台中北上工作，半路發生車禍，到現在都還沒解決。駕駛控訴自己當時開著大貨車，加油站外紅線處，卻有四輛車，其中兩輛明顯併排，明明自己一路直行沒變換車道，騎士疑似為閃避右側違停車輛，發生碰撞，一輛小客車在警察到場前就離開。鑑定報告出爐，併排的貨車負擔30%、自己則是70%，質疑為何沒有其他違規車輛？

謝姓駕駛：「行車紀錄器裡面，是有兩台併排停車，有一台後方白色轎車，他後來看到事故，那我不敢保證他是什麼時候走，但是在事故後沒多久，他人就消失了。」

駕駛將申請覆議，畢竟當時還有其他違規車輛，兩輛車併排還下車聊天，認為間接導致車禍發生，都應該共同負擔責任。