汽車產業因各項成本與原物料高漲問題，一波波漲價潮來襲，其中，歐系車與國產車從去年至今年初已漲過一輪，今年以來保時捷與特斯拉分別再釋出漲價訊息。未來，消費者擔心在汽車供應鏈脆弱下，恐怕還有下一波漲價。
車廠私下指出，過去這段時間，受到疫情因素影響，到門市看車的人數較以往減少。不過上門的人雖然少了，但成交速度卻變快，畢竟消費者愈早下單，等待交車的時間就愈短，而且也有不少消費者擔心車價會上漲，既然決定要買車，就早點訂車，以免還要承受漲價的損失。
事實上，因為新車供應嚴重短缺，消費者訂車後，多半都要等待相當長的時間，這種情況又以進口車、休旅車更嚴重，高價性能車更是出現二手車車價直逼新車的特殊現象。有些消費者為了早點拿到車，還在網路上以加價購車的方式，尋找願意出讓的賣方，因此消費者對於車廠的漲價幾乎沒有抵抗能力。
不過業者也指出，經歷過去年以來的一番漲價，以及近日特斯拉才又調漲，接下來很可能要等到更換年式時，才會有下一波的漲風，畢竟原物料漲幅雖然可觀，車廠還是希望能與消費者維持更穩定的關係。
