現在許多手機配備NFC功能，只要透過申請綁定，就能直接把手機當成悠遊卡，搭乘大眾運輸工具。但現在卻有民眾控訴，拿著手機悠遊卡到中壢火車站要註冊TPASS，卻遭到窗口拒絕。詢問原因，對方竟然表示是設備問題，要問行政院，讓他怒控態度未免太消極。
手機申請開通電信悠遊卡綁定TPASS，照理來說能在在客運火車捷運站暢行無阻，但卻有民眾遇到這樣的狀況，卡在閘門前刷了好幾次才刷過，桃園一位民眾更火大，因為他拿著手機想要到台鐵綁定桃竹竹地區的TPASS，卻直接被窗口拒絕。
投訴民眾張先生：「但是台鐵他們就表示說一定要實體卡，他就一直推託說這個設備太倉促，就說這個東西是行政院的，不關我們台鐵的事，其實我聽到這點就蠻火大的。」民眾控訴自己的悠遊卡一卡通全在手機，但到了中壢火車站，窗口卻說只有實體卡才能辦理TPASS綁定，但打給1999和一卡通公司，對方又說電子票券也能綁定，讓他一頭霧水。
台鐵工作人員：「這個是設備的問題，目前沒有辦法接受虛擬悠遊卡做設定，只有接受實體的卡片。」台鐵事後也坦承確實是設備問題，等於想用手機電子票券辦理TPASS搭台鐵，還要先跑到客運轉運站貨機捷做綁定，讓民眾直呼未免太不與時俱進。
投訴民眾張先生：「現在很多人也是用這種NFC的電子票證，這項政策變成說看的到吃不到的感覺，作為一個公家機關給老百姓的福利政策，可以這麼消極。」
台鐵旅客：「畢竟這政策都出來了，方便一點會比較好。」電信悠遊卡目前已經累積120萬用戶，但當硬體設備跟不上政策腳步，對通勤族來說，方便性大打折扣。
（封面圖／東森新聞）
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