車子停放雜草堆，容易因為排氣管或是「觸媒轉換器」，溫度過高引發火燒車，修車廠業者說，修車25年來，幾乎每年會遇到一次，客人因此火燒車，底盤燒毀，無法修復，除了盡量避免停放草堆處，也有人會選擇在底盤加裝＂下護板＂，可以阻隔起火。
開車出門，好不容易找到一個空位，趕緊停進去，以為賺到了，殊不知這個小動作可能會燒掉自己的愛車。
整排車在草皮上起火燃燒，一發不可收拾，這是去年9月在雲林辦的農機展，把草地當停車場，疑似底盤的「觸媒轉換器」或是下方排氣管區溫度高加上草過乾，引發火災。
記者：「車子一頂起來之後，你可以看到這裡有一塊的下護板，如果下護板拆掉的話，『觸媒轉換器』到下方排氣管這邊，溫度是可以來到400到500度的，有一些車子比較老舊或是貨車，沒有下護板的話，遇到乾雜草是很容易起火燃燒。」
修車廠業者林毅勳：「有一些日系車它靠近中段這個位子，溫度很高所以如果這裡枯葉雜草會整個面積都起火，最怕就是燒到油管，修車業25年了，其實遇到滿多的，1、2年都會遇到一次。」修車廠業者說有些車輛出廠時，已經有安裝下護板，但沒有安裝的車款，則會有人選擇加裝。
鋼板上萬塊越野級防護，缺點是重量重，鐵板2、3000中階式防護，缺點是行駛遇坑洞雜音，塑膠板原廠800到1000元輕量化防護，撞到東西易破。
修車廠業者林毅勳：「鋼板有的人他們就是有在溯溪或者有在越野，比較薄的鐵板，它就是市面上，我們網路都買得到，大部分都是日式（國產）車去加裝，會發出鏗鏗鏘鏘的聲音，90%以上都會裝，只是它的密封性好不好。」修車廠強調，加裝下護板時，會和車體保持大約5公分的距離，來確保安全，但加裝下護板，散熱效果一定會有影響，要不要加裝是車主選擇，最佳建議還是停車盡量不要停雜草區。
（封面圖／東森新聞）
