日本JR東日本與電機廠商，一起研發的新型氫動力電車，在18日正式對外公開，
這是日本第一列，用氫發電的電車，透過車頂的儲存槽，藉由氫與空氣中的氧氣反應發電，不會排出二氧化碳，而且時速最高可達100公里。JR東日本，預計3月下旬開始讓空車測試運行，預估測試時間達1年以上，目標是在2030年正式上路。
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日本JR東日本與電機廠商，一起研發的新型氫動力電車，在18日正式對外公開，
這是日本第一列，用氫發電的電車，透過車頂的儲存槽，藉由氫與空氣中的氧氣反應發電，不會排出二氧化碳，而且時速最高可達100公里。JR東日本，預計3月下旬開始讓空車測試運行，預估測試時間達1年以上，目標是在2030年正式上路。
