八月即將結束，對歐洲民眾來說， 代表冬季腳步更加逼近，也開始出現囤貨的現象，其中一個就是供暖的能源，像是在波蘭，有八成的電力都仰賴燃煤發電，如今當地煤礦廠的門口，天天出現排隊車潮，全是為了購買煤炭而來；而在比利時，這個有馬鈴薯大國封號的國家，則因為高溫和乾旱，未來收成只會越來越少，也使得薯條餐點價格今年以來已經上漲三成。
撈起一鍋金黃酥脆、被視為歐美平民美食的薯條，往後咬下的每一口只會更貴。
比利時國家薯條生產者聯盟負責人 勒費夫(Bernard Lefevre)：「在情感上來說真的非常難以接受，因為對比利時人來說最重要的薯條要漲價了。」
在500年來最嚴重乾旱的威脅下，包括比利時、德國、法國和荷蘭，這幾個馬鈴薯產量最多的歐盟國家，將可能刷新史上收成最低紀錄。
歐盟農作物監督機構，才在上周將馬鈴薯的收成前景調降2.5%：比利時的國家薯條生產者聯盟也表示，今年以來，一道薯條餐點的價格，已經平均上漲三成，因為還有大量需要的食用油和瓦斯，價格通通漲。
比利時國家薯條生產者聯盟負責人 勒費夫：「特別當業者收到能源相關帳單，會覺得漲這30分錢並不夠，因此可能會出現第三波漲價。」
不過大多數比利時民眾，甚至造訪這個馬鈴薯大國的外國人，淡然以對。
比利時民眾：「薯條很好吃，但並不是每天吃，因此價格可能上漲，但也不會影響到我們偶爾嘴饞一下。」
義大利商務客：「(薯條變少)對我的肚腩來說是好事。」
薯條可以久久吃一次，但眼看寒冷冬季就要來臨，波蘭民眾不敢大意，湧到大型煤礦廠的門口，排個幾天幾夜也在所不惜，讓長長車陣看不到盡頭，俯瞰更是繞了一大圈，全都是為了供暖的煤碳而來。
波蘭民眾：「他們今天弄來行動廁所，因為在這之前我們都採取"環境友善"的方法，走到草叢裡去解放。」
波蘭身為煤炭大國，有約十分之一、380萬的人口，都靠著燃煤暖暖度過寒冬；但就在波蘭加入歐盟制裁莫斯科，禁止進口俄羅斯煤炭後，庫存不足，價格不停飆漲。
波蘭民眾：「我們不是紮營就是在車上睡覺、吃飯，這附近沒有任何商店。」
波蘭民眾：「我家離這不遠，所以就回家睡覺，把拖拉機留在這。」
眼看需求不見消退，讓波蘭國營的煤廠不得不祭出配給限制，甚至透過網路平台銷售給個別的買家。
Bogdanka煤廠發言人 秋瑪(Dorota Choma)：「我們加快流程的方式，就是從早上6點到晚上9點輪兩班員工，過去幾周我們都是這麼辦。」
與此同時，波蘭和斯洛伐克，這兩個中歐國家的總理，則在上周五就一條新管線達成協議，目標是運輸挪威的天然氣，途經波蘭，送抵斯洛伐克。
波蘭總理：「這不只攸關波蘭和斯洛伐克，因為這條管線幾乎是將世界各地的天然氣，送往我們所在地區。」
高度仰賴燃煤發電的波蘭力拚轉型，試圖擺脫歐盟最不環保國的封號；反觀荷蘭，今年上半年的再生能源發電占比已經超過四成，最近還大幅興建綠色設施，例如位在北海，這座可以製造15億瓦電力的離岸風電廠，就快要在明年完工；而目前140座風電機當中，已經有10座開始運作。
荷蘭輸電公司TenneT執行長 梵碧克(Manon van Beek)：「荷蘭只有這個地方，將讓我們在2030年之前，連結超過200億瓦的離岸風電電力，相當於20座發電廠左右。」
同樣在北海，還有另一項叫做「能源海洋」的大型計畫，用的則是漂浮太陽能板，能夠製造10億瓦的電力，
荷蘭能源供應商執行長 梵何肯(Allard van Hoeken)：「未來幾個月後我們要將它再次倍增，之後還要在比利時展開一項30億瓦的計畫。」
除此之外，荷蘭還同步發展氫能，已經讓當地的工程師誇下海口，未來的電費只會更便宜。只不過糧食與能源危機，目前還是歐洲國家的緊箍咒。法國總統馬克宏在上周到非洲第一大國阿爾及利亞，進行為期三天的訪問行程。
法國總統 馬克宏：「我們對於成功有著相同的執念，因為我們深信兩國的雙邊關係與眾不同。」
阿爾及利亞總統 塔布納(Abdelmadjid Tebboune)：「我們將共同採取行動，不只為了阿爾及利亞和法國，還有整個非洲的利益。」
第二次以總統身分造訪的馬克宏，除了推動未來經濟關係合作，此行的另一個目的，則是要撫平法國殖民統治時期的傷痛。
