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國內

「水門案」打臉柯文哲SOP 黃珊珊緩頰:水利單位應修正、說明

自由電子報

更新於 2022年10月24日09:45 • 發布於 2022年10月24日09:45
無黨籍台北市長候選人黃珊珊24日下午受訪,她為市長柯文哲緩頰表示,極端氣候將成新常態,水利相關單位應加強連結,相關SOP應與時俱進,「不是單純靠SOP這麼簡單」。 (記者羅沛德攝)
無黨籍台北市長候選人黃珊珊24日下午受訪,她為市長柯文哲緩頰表示,極端氣候將成新常態,水利相關單位應加強連結,相關SOP應與時俱進,「不是單純靠SOP這麼簡單」。 (記者羅沛德攝)

〔記者鄭名翔/台北報導〕台北市16日暴雨成災,百齡橋堤外上百車泡水、當天還傳人員受困水門外,「水門事件」重創市長柯文哲自豪的SOP(標準作業程序);無黨籍台北市長候選人黃珊珊今(24日)表示,極端氣候將成新常態,水利相關單位應加強連結,而相關SOP應與時俱進,尤其應清楚說明水門關閉後,該如何引導受困民眾,「而不是單純靠SOP這麼簡單」。

台北市「水門事件」事件持續延燒,也衝擊柯文哲支持度;黃珊珊今受訪時表示,極端氣候將成為新常態,雖無法讓災害不發生,但須建立可忍受災害的韌性城市,因此過往的SOP將因應氣候變遷而有所變化。

黃珊珊認為,包括中央的河川局、水利署、北市府的水利處針對預估雨量、上游狀況、下游水位、通報水門關閉時間等,都應加強連結,尤其面對強降雨即便可事前預測,但恐難因應當時情況,導致原有通報作業產生疏失,使民眾無所適從,因此SOP須與時俱進。

黃珊珊指出,水門關閉前應給人民合理時間前往移車,若時間不合理,則政府須提出補償辦法,但若已在合理時間內通知而車主仍未移車,當然應自己負責;此外,若有人受困堤外,人命關天理當優先搶救,但水門並非唯一逃生路線,還有越堤道可供通行,政府應以科技方式協助民眾掌握相關資訊,並建立引導程序,此須水利單位清楚說明,「而不是單純靠SOP這麼簡單。」

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