〔記者鍾智凱／台北報導〕高鐵延伸宜蘭設站地點爭論不休，經常搭高鐵南來北往跑通告的作家苦苓看不下去開砲了。
交通部投入1700億元規畫高鐵延伸到宜蘭，人住高雄的苦苓點破關鍵：「如果你是高鐵公司，會願意建一條只比台鐵節省15分鐘、只減少國五5%車流、至少要花費1600億元、而且根本無法回收的宜蘭高鐵嗎？(真正的專業在哪裡？)」，引來網友熱議，有的宜蘭人贊成，有的說高雄直通宜蘭超棒，有人則認為搭客運即可。
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〔記者鍾智凱／台北報導〕高鐵延伸宜蘭設站地點爭論不休，經常搭高鐵南來北往跑通告的作家苦苓看不下去開砲了。
交通部投入1700億元規畫高鐵延伸到宜蘭，人住高雄的苦苓點破關鍵：「如果你是高鐵公司，會願意建一條只比台鐵節省15分鐘、只減少國五5%車流、至少要花費1600億元、而且根本無法回收的宜蘭高鐵嗎？(真正的專業在哪裡？)」，引來網友熱議，有的宜蘭人贊成，有的說高雄直通宜蘭超棒，有人則認為搭客運即可。