記者楊晏琳／桃園報導
▲針對大塞機事件，桃機公司20日召開記者會說明檢討報告。（圖／翻攝畫面）
桃園機場3／3進行南跑道歲修導致航班大規模延誤，今（20）日檢討報告出爐。桃園機場公司再次向國人致歉，並表示，截至本週一為止，旅客受影響件數共有350件；後續會再強化跑道維護作業機制，未來也會提前90天發布飛航公告，請航空公司等單位向旅客宣達跑道修整資訊。整起事件連同董事長、總經理在內，共計12人受到懲處。
桃園機場公司董事長楊偉甫今於記者會上率先向社會大眾道歉，承認相應管理協調工作嚴重不足，進行檢討分析後，提出強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳資訊透明度等，除相關人員外，包含其本人在內也進行相應懲處，引以為鑑。
桃園機場公司總經理范孝倫則說明，造成大規模延誤原因包括工程規劃不夠完善、長時間關閉跑道維護作業未臻完備、缺乏對旅客之宣傳等。日後將增加短期（5小時內）、中期（5-12小時內）維護頻率，並於離峰時段進行維修，將工程內容分段，藉此減少長期（12小時以上）關閉跑道維修情形。
另外，未來也會針對短中長期做專案控管，尤其是針對長期維護，做強化管控機制，並由總經理召集成立專案小組；由公司先完成施工規劃方案及營運影響評估後，邀集相關單位包括航空公司來協調航班調整及相關措施，等方案確定、正式實行前，機場公司也會再邀請各單位確認因應措施準備完成後，再正式啟動關閉跑道維護作業。
范孝倫表示，日後也會及早擴大公開資訊，飛航公告會提前於跑道關閉前90天公布，增加對於旅客、一般民眾宣傳，機場公司除會發布新聞稿、官網提供訊息外，亦會請航空公司、旅行同業公會等單位，以官方臉書或網站、發送簡訊等方式，提供民眾有關跑道關閉相關資訊。
旅客權益部分，桃機公司已於3／14邀集四家國籍航空公司進行討論，因旅客受影響情形各自不同，已請航空公司就運送契約做妥適處理，後續會再邀集航空公司做進一步檢討。統計至本週一為止，受影響旅客件數共計350件。
此次事件共計懲處12人，董事長、總經理2人自請處分記過1次，其餘10人包括：工程副總經理、工程處處長2人各記過2次；營運副總經理、工程處副處長、工程處資深工程師3人各記過1次；航務處處長、航務處副處長2人記申誡2次；公共事務暨行銷處處長、工程處科長、航務務科長共3人各記申誡1次。
