相比先進的智慧科技，特斯拉電動車的生產品質是最為人詬病，儘管逐年在進步中，但依舊惹來不少批評。美國權威評測機構《消費者報告》在最新的可靠性調查報告中，就給予 Model X、Mode Y很低的評價，認為這二台電動休旅的造車品質和可靠性存在許多提升空間，最終給出了倒數第二位的排名。
根據《消費者報告》最新公開的 2021 年車輛可靠調查報告，特斯拉旗下的電動車僅有 Model 3 的可靠性達到平均水準，Model X、Model Y 則是 2021 年美國最不可靠的車型之一，也讓特斯拉整體車輛可靠性排名在 28 個品牌中排名第 27 名，僅勝過福特旗下的林肯 (Lincoln)。
《消費者報告》車輛測試主管 Jake Fisher 表示，Model Y 常在熱泵、空調等方面有狀況，同時車身鈑件有公差的狀況也很常見，至於 Model X 的鷹翼門則是仍存有問題。
然而 Fisher 並非只有批評 Model X、Model Y 的可靠性，他直言，福斯 ID.4、Audi e-tron 的可靠性也都低於平均水準，只有福特野馬 Mach-E 這台電動休旅高於均值。
Fisher 認為，電動車可靠性不高的原因不在於換上了電池或電動馬達，而是在於車廠為了讓車輛更炫酷，加入不少還不穩定的新技術或配備；特斯拉相當頻繁在更換車輛零組件、供應商與感應器，這些也都是影響最終生產品質的變數，製造了更多可能產生問題的可能性。
作為對比，日系車廠雖然添加新技術的腳步較慢，即使是新車型、在車輛部分的改變相對也更少，但也因此具有出問題機率較低的特性。
結果，在《消費者報告》最新公開的車輛可靠調查報告當中，前十個得分最高的車廠中有 8 個是日系車廠，至於整體排名第一的品牌則是 Lexus。
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